來源：千龍網

潤滑油素有“經濟的晴雨表”之稱,在新冠疫情的突襲下,2020年上半年,工廠停工、機械停用、車輪停轉,潤滑油行業受到了前所未有的沖擊:産能過剩、成本增高、油價下滑等諸多問題,擺在每一家潤滑油企業面前的問題隻有一個,如何破局?

一、突破TOP1潤滑油用“恒量思維”,逆勢聚力:在變化中,要抓住變量中的“恒量”。

潤滑油按照用途分為工業潤滑油和車用潤滑油,在中國潤滑油消耗總量中,車用油占的比重較大,根據公開資料整理統計,2019年度,車用潤滑油約占潤滑油消費總量的58.5%,工業潤滑油約占潤滑油消費總量的41.5%。

車用潤滑油市場需求随着汽車保有量的變化而變化,2010-2019年,我國民用汽車保有量逐年增長,2019年我國民用汽車保有量達2.62億輛,同比增長12%,已成為全球五大的汽車市場之一,而未來随着我國經濟社會的穩步發展,民衆購買汽車剛性需求旺盛 ,加上新能源汽車對消費的刺激,汽車保有量仍将保持快速增長,由此,将同時促進車用潤滑油市場持續增長。

在突破TOP1潤滑油的“恒量”“視角下,潤滑油行業将是中國未來10年的長青行業之一:有海量龐大的汽車用戶基數,且新增用戶和更新換代逐年增加;有硬性的剛需訴求,是汽車的必須消耗品;有穩定的消費頻次,是周期性消費行為。

二、疫情防控是對全球各個國家治理體系和治理能力的一次大考,對企業來說也是如此,突破TOP1潤滑油認為,疫情既是困境更是機遇,重劃起跑線,是突破的最佳時機。

1、疫情是一個加速器:加速淘汰和加速升級,讓本該三至五年才能完成的變化,在短時間席卷而來;

2、疫情是一次清洗劑,重構潤滑油産業鍊條,淨化排除“信息屏蔽者”、“價值壟斷者”、“成本虛高者”、“效率低下者”、“品質低劣者”、“投機倒把者”、“合作失信者”;

3、疫情是一個煉金爐,對于追求極緻品質,堅守行業底線、兢兢業業做産品,保證油品質量、保證服務的潤滑油品牌,驗明“金身”。

三、所有的成功都植根于很久以前。國際一線品牌突破TOP1潤滑油,曆經世界高端品牌 40 多年賽場驗證,産品獲得全球消費者和賽車團體的贊譽,在全球60多個國家和地區擁有數以百萬的忠實用戶。

1、突破TOP1潤滑油擁有三項專有技術。作為全球少數緻力于競技高性能潤滑油的品牌,突破TOP1潤滑油擁有MO3、SYNGEN2000、VX12三項專有技術,鑄就高品質潤滑油,享譽全球60多個國家和地區。

2、突破TOP1潤滑油擁有三個世界第一。在人類極限賽場,突破TOP1潤滑油以高性能的産品和領先的技術,助力三項機車速度與耐久的世界第一,極速賽車世界紀錄、耐久極限世界紀錄、世界最快卡車紀錄。

3、突破TOP1潤滑油在全球榮獲21大權威組織和汽車品牌認可。包括9大汽摩及潤滑油行業标準組織認可,6大轎車品牌用油認證,6大柴油發動機和商用車品牌OEM認證,全球10大品牌轎車車隊認可與合作,全球8大摩托車品牌車隊認可與合作。

突破TOP1潤滑油,秉承為競技而生的品牌基因,延承質量、創新和激情,為極限賽道及民用公路上的高性能發動機,提供最卓著的潤滑油解決方案,在賽車和産品品質競賽中持續突破,不斷創造新的世界紀錄!

逆風不慫 順風不浪!逆勢而上方顯英雄本色,疫情當頭,突破TOP1潤滑油不忘初心、砥砺前行,逆勢聚力,突破2020。

不經意的回首,2020上半年已匆匆而過,在新冠疫情的陰霾下,全球經濟運行受到了嚴重影響,各行各業戰戰兢兢、如履薄冰,如何“活下去”成為了企業經營的主基調。七月是一個半年的結束,亦是一個半年的開始,在疫情是否會“死灰複燃”和經濟是否會“衰退”的不确定性變化下,一些企業早早的就對下半年下定了結論“擱淺2020 ,等待救援”。而在突破TOP1潤滑油40多年的發展理念中,從來沒有等待和放棄,始終秉承為競技而生的品牌基因,逆勢聚力、突破2020!

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