張瑞（被圈中者）在某次活動中

4月15日下午，滴滴發布了《滴滴順風車緻大家的一封信》，在這封信中滴滴順風車前運營總監張瑞以滴滴順風車事業部負責人的身份亮相，并痛陳過去一段時間滴滴順風車經曆的至暗時刻，以及自己和團隊的深刻反思，并發布了5項順風車的整改措施，分别是：

1、回歸順風車本質，盡全力抵制非法運營；

2、去掉個性化頭像、性别等個人隐私相關信息的顯示；

3、用戶準入信息篩選持續加強，盡最大努力杜絕人車不符；

4、加大客服資源投入，提高客服處置能力；

5、提升應急處置能力，優化調證流程。

這5項措施的公布也讓不少網友開始猜測滴滴的順風車業務是否近期會重新上線，畢竟自從去年8月27日下線以來，滴滴順風車業務已經關停231天了。其事業部原負責人黃潔莉也因為順風車發生的命案而被免去職務。

滴滴順風車前總經理 黃潔莉

不過滴滴方面回應稱，順風車業務暫無上線時間表。看來滴滴的順風車業務依然處于整改過程中。

巧合的是在100天前，也就是滴滴順風車業務關停131天前，哈啰出行上線了自己的順風車業務。從單車業務延伸到網約車業務，也直接與滴滴的順風車業務形成了競争關系，不過可惜因為滴滴的順風車業務至今沒有上線，因此兩家公司在順風車業務上的競争還沒有直接發生。

盡管滴滴的順風車業務沒有上線時間表，但該事業部的新負責人也随着今天的《一封信》而發聲，想必距離滴滴順風車上線應該也不遠了。經曆過去年2條人命的代價，滴滴順風車業務關停231天的反思，也希望滴滴管理方面能夠徹底醒悟，對于人身安全（無論是乘客還是司機）的保障是至關重要的。

滴滴順風車的另外一個競争對手是嘀嗒出行，據36氪報道稱，去年滴滴出事後，“十部委聯合調查，把滴滴翻了個底朝天。到了嘀嗒，嘀嗒出行聯合創始人李金龍告訴36氪，管理領導聽了他們的彙報後，反過來安慰他們——你們不要因為滴滴兩次惡性事件，就不敢沖不敢闖了。順風車是個利國利民的好東西，我們支持合規順風車。”

從這個角度看來，監管層面對于順風車業務的出現還是認可的，但具體如何保障人身安全才是最重要的事情。現在滴滴順風車負責人張瑞已經公布了5個措施，想必滴滴内部也已經做好了比以往更多的準備。

至于滴滴的順風車現在是否該上線的讨論，網友們也有不一緻的意見，有人認為滴滴應該先改好了再談上線的問題，而也有網友認為滴滴目前的整改方向并沒有問題，隻要堅持在效率上做提升，去掉曾經給這個産品額外添加的社交功能，并且在安全保障方面做更多努力，也就夠了，另外也是因為滴滴的順風車比較便宜，一些用戶才呼籲其業務盡早恢複上線。

程維

今天滴滴順風車的負責人張瑞發布那封信後，滴滴創始人程維、滴滴出行總裁柳青也在自己的賬号上轉發了這封信，但沒有說更多的話，程維是用了三個雙手合十的表情，而柳青則用了1個這樣的表情來轉發内容。

也希望滴滴順風車業務的整改進度不要讓曾經為網約車求情的馬化騰失望！