最近京東物流即将在香港上市，引起了市場關注。京東物流估值高達400億美元，也就是說超過了三通一達，僅次于順豐。京東物流現在也已經即将盈利了，未來已經可以自己造血了。

過去許多人都認為京東物流是為京東電商服務的，事實上從2017年開始，京東物流已經開始脫離京東，做其他的業務，也不再單單滿足于京東平台了。如今京東物流也成為順豐之後的第二大物流公司。

事實上除了京東之外，拼多多也在去年開始大力扶持自己的嫡系極兔物流。馬雲雖然一直嘴硬說自己不做物流，不過他已經把三通一達都給整合了，每一家公司都有阿裡大量的股份，同時馬雲還搞了一個菜鳥物流，說是自己不做快遞，其實也跟自己做快遞差不多了。

為了補足服務的短闆，每一家公司都在建立自己的物流體系，這也成為了未來電商市場的一個趨勢。其實看到京東物流上市，我就想到了一家公司，那就是如風達快遞，曾經凡客的禦用快遞公司，最好的時候人數超過了1萬人，發展十分迅速。

不過随着凡客的衰敗，如風達也被賤賣了。陳年跟劉強東是中國最早兩個自建物流體系的電商巨頭，不過如今兩個人的命運卻完全不一樣，陳年的凡客走到了破産邊緣，已經幾乎無人問津了。劉強東則是即将收獲自己第四家上市公司，他的身家早就突破了千億，而且随着大批公司的上市，劉強東的身家有望超越馬雲，來到4千億的水平。

2004年亞馬遜進入中國，他們本來計劃收購李國慶的當當網，當時提出了10億的收購價格，不過最終李國慶拒絕了。後來亞馬遜找到了卓越網，最終以7500萬美元收購了卓越網，雷軍跟陳年都賺到了一筆錢。雷軍随後拿着這筆錢去做投資，獲得了巨大的成功。陳年則是繼續去創業，他先是做了一個遊戲道具交易平台，後來還做了其他項目，不過都不算成功。

同一年劉強東痛定思痛，關掉了全部的線下門店，創辦了京東商城，開始走電子商務之路。同一年馬雲拿到了雅虎10億美元的投資。

2007年兜兜轉轉幾年之後，陳年一直沒有成功，于是他開始了一次新的創業，他模仿了一個外國品牌，成立了凡客這個品牌，并且全部用互聯網銷售，而且他是自建了網站，而不是入駐其他人的平台。凡客成立之後，雷軍就投資了陳年。

很快凡客就靠着超高性價比而在年輕人中傳播開了。這一年劉強東則到處為找融資而愁白了頭，最終徐新給了劉強東一大筆錢，之後又是張磊，他們都成為了劉強東的精密的戰友。劉強東當時需要那麼多錢就是為了自建物流。

随着京東發展壯大，劉強東發現物流是制約京東發展的一個重要問題，為了解決這個問題，劉強東不惜耗資巨大去自建物流。很多人都說劉強東傻，放着第三方物流不用，卻花大價錢去做物流，那麼京東到底是物流公司，還是電商公司？

同樣随着凡客發展壯大，陳年也想到了自建物流。于是陳年建設了如風達快遞，劉強東則建設了京東物流。在那個電子支付還不發達的年代，自建物流的好處就是可以貨到付款。同時退換貨的速度也非常快。這成為了凡客跟京東崛起的關鍵。

2009年凡客找到了韓寒跟王珞丹為凡客代言，很快凡客廣告風靡了全網，凡客迅速暴漲。不久之後凡客的估值不斷上漲，融資一輪高過一輪。2010年京東銷售額突破百億。

不過因為持續性的物流投入，京東一直無法盈利，許多人質疑劉強東一直在燒錢。劉強東卻認為錢不像凡客一樣砸到廣告上，而是變成了倉庫跟土地，而且這些資産還會升值，根本就沒燒錢。

2012年凡客估值達到了巅峰，達到了35億，不過因為擴張太快的原因，凡客也出現了庫存的問題，最終凡客上市失敗。陳年跟雷軍喝了一個晚上的酒，他開始痛定思痛，他拿了雷軍1億美元的投資，然後開始砍人，把公司搬到了亦莊，而第一個被他砍掉的就是名震江湖的如風達快遞。

後來如風達兜兜轉轉被賣了好幾手，最終是消失于江湖。不過雷軍1億美元沒有救回凡客，凡客一敗塗地，早就從主流電商平台消失了。

劉強東扛住了壓力，把京東物流給做起來了，2014年京東在虧損的情況下成功上市，市值突破了200億美元。如今7年過去了，京東市值漲到了1600多億美元，同時拆分出了達達、京東健康、京東數科、京東物流等數家巨頭公司。

劉強東跟陳年如今的差距真的太大了。