大衆車降價最多的是哪款-tft每日頭條

随着大家收入的提高，對豪車的需求更是水漲船高。大衆旗下的途銳作為一台與卡宴、奧迪Q7同平台打造的車型，即便擁有豪華車型的血統，但是卻在國内市場沒有打開知名度。面對銷量不高這種情況，大衆隻能降價求量，将該車在重慶地區下探11.38萬，靠錯位競争來提升吸引力，還要啥奧迪Q5。作為一款擁有出色的操控樂趣、實用性突出的豪華車型，途銳還有哪些吸引人的亮點呢？來了解一下。

大衆車降價最多的是哪款（大衆降價求量下探11.38萬）1

從車頭來看，大衆途銳不愧是一台純進口SUV，因為車頭加入了“R-line”的運動套件，既能體現它旗艦車型的身份，還讓車頭呈現出足夠硬朗的感覺，再加上一些時尚化的設計元素，讓途銳這款車符合不同年齡消費者審美。雖然該車前大燈造型普通，但是内部卻标配了LED光源，同時燈腔下沿還增加了5顆LED光珠作為點綴，讓這款大塊頭車型看起來更年輕。

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空間方面，途銳的車身長度超過4.87米，車寬超過1.98米，高度超過1.68米，軸距接近2.9米。與同級車型對比這款車算是中等偏下的“身材”。從側面看，途銳這款車的車身也沒有照搬家族車型的設計方法。雖然車窗下沿平直的腰線有了一絲大衆車的感覺，但是外擴式的輪眉和内凹的門闆，卻能拓展車身的視覺寬度，配合20寸的多幅式輪毂，讓這款中大型SUV力量感更充足。

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内飾方面，途銳更是看點十足，坐進駕駛艙你不會想到它是一台SUV，因為它的操控區域是按照運動車的标準來設計。就比如說，傾斜式設計的中控台，寬大的一體式座椅，都體現了内飾運動車的格調。與此同時，内飾部分的用料也非常厚道，大量采用軟性皮革材質，同時還配備多色氛圍燈。值得一提的是，該車15英寸顯示屏是大衆家族尺寸最大的液晶屏，賦予了内飾強大的科技氣息。

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動力方面，途銳由于來自mlb evo平台，就搭載了一台符合國6要求的3.0T 六缸渦輪增壓發動機，250kw/450nm是發動機的參數；低配車型搭載的是2.0T的4缸發動機，全車标配8AT變速箱。為了提高整車的脫困能力，該車搭載了中央差速器，保證了越野行車的安全。綜合來說：途銳這款車之所以銷量不高，老張覺得就是敗在車标上，如果換成奧迪車标的話，這款車應該銷量不錯，大家覺得呢？