教育部到底有多少所直屬高校?其實是一個比較有争議的話題,大部分的說法是76所,第1個争議的焦點就是國際關系學院,這所學校1980年入選教育部直屬院校,但是後來劃歸外交部管轄,後更名外交學院。當時的國際關系學院分院後來重組使用了國際關系學院的名稱,仍然是教育部直屬高校,不過由于不是211,所以還是比較神秘的。第2個争議的焦點就是地礦油3所高校到底算3所還是6所?這個争議比較簡單,本文采用的将地礦油3所高校算6所,加上有争議的國際關系學院,總共有76所教育部直屬高校。事實上1952年的時候,僅有23所教育部直屬高校,那麼是如何從23所直屬高校一步一步變為76所教育部直屬高校呢?這76所高校總共分為7個批次加入了教育部!全文共2588字,閱讀約需12分鐘。
【①】第1個批次是1952年在全國院系調整之後,歸屬教育部的23所直屬高校。這批高校如今全部是985高校,在如今的31所副部級大學裡面,除了中國海洋大學以外,全部都是副部級大學。這其中C9高校包括6所,分别是北京大學,清華大學,上海交通大學,西安交通大學,複旦大學,南京大學,而浙江大學并不是首批進入教育部直屬高校的。
31所副部級大學。
不過嚴格意義上來講,1952年并沒有23所教育部直屬高校,因為當時有很多高校并沒有進行分割,實際數量自然少于23所。
山東大學和中國海洋大學,1958年之前,山東大學和中國海洋大學其實是一體的,山東大學居然一直在青島辦學。1958年山東大學主體遷往濟南,留在青島的海洋系、水産系、地質系、生物系。等學科于1959年成立了山東海洋學院,1960年成為全國13所重點大學之一,2002年正式更名中國海洋大學。
上海交通大學的情況和中國海洋大學類似。1952年實際上是以交通大學的名義進入教育部直屬院校,1955年交通大學同樣進行了西遷,主要由于當時的東南沿海形勢緊張,所以決定學校的主體遷移到西安。不過留在上海的這些校舍和儀器之類的不太好搬遷,所以交通大學原址在1956年又成立了一所上海造船學院。1957年,上海造船學院成為了交通大學的上海部分。
1959年交通大學上海部分和西安部分分别獨立建校,上海部分更名上海交通大學,西安則是西安交通大學。當時西安交通大學大約占據原交通大學70%的實力,不過如今上海交通大學憑借在上海的優勢地位,其實力已經超過了西安交通大學。
還有其他的高校,當時是以其他的校名加入的教育部,這裡以現在的校名為準。
【②】1960年至1960年有3所高校加入了教育部,分别是華東理工大學,廈門大學,同濟大學。其中廈門大學和同濟大學如今也是985高校,副部級大學。
【③】改革開放之後,從1978年至1981年,共有9所高校成為教育部直屬高校。從地域上來看,北京有3所高校,上海有1所高校。北京的教育部直屬高校從4所增加到7所,上海的教育部直屬高校則從3所增加到4所。這兩座如今全國高校重鎮從此時開始大肆擴張,也為這兩座全國最重要的城市的經濟騰飛插上了翅膀。
值得一提的是3所外交部的高校加入了教育部直屬高校序列,包括上海外國語大學,北京外國語大學,北京語言大學。其中北京語言大學和此時加入教育部的國際關系學院是僅有的兩所沒有得到211高校頭銜的,并且在2017年也沒有得到雙一流的頭銜。
浙江大學也在此時加入了教育部,湊成了教育部高校C9中的七個葫蘆娃。這也是第3批唯一的一所985高校。
【④】第4批教育部直屬高校是1998年7月份共有10所高校,其中吉林工業大學是當時的機械部的第一高校,已經成為了211高校。2000年被吉林大學合并,現在的吉林大學南嶺校區就是原來的吉林工業大學校址。
這一批教育部直屬高校産生的主要原因是各大部委紛紛停辦部屬院校,也有的是因為部委之間進行了合并撤銷,衆多的部屬院校大量的轉化為省屬院校,而這些部屬院校的當家花旦,好多都加入了教育部。
【④】第4批教育部直屬高校共有3所985高校,分别是湖南大學,中南大學以及東北大學。湖南大學和中南大學作為長沙的高校聯袂入選,加上國防科技大學,長沙成為擁有3所985的超級高校重鎮。不但如此,長沙市還是憑借地級市身份擁有3所985的。合肥,蘭州,鹹陽是另外3個以地級市省份擁有一所985高校的城市。然後其他的985高校全部座落于副省級城市以及直轄市。
這一批次北京增加2所,上海增加一所,仍然繼續占據高等教育的制高點。
【⑤】第5批共入選26所高校,由于地礦油3校比較特殊,實際上是29所。這一批次實際上和第4批次是同一批,包括所謂的第6批2所,都是在部委改革大背景下産生的。
這一批次高校從地域上看,北京增加了15所教育部直屬高校,而上海僅僅增加了一所。這次雖然增加的院校不少,但是985高校僅有中國農業大學和電子科技大學這兩所。
盡管如此,這批的很多高校都是非常有實力的,例如我們耳熟能詳的地礦油3校,兩财一貿,兩電一郵。而兩财一貿和兩電一郵投檔線甚至超過了部分的985高校,就業前景一片光明。
【⑥】第6批次增加了西北農林科技大學和長安大學,都是在2001年新增的。這兩所高校都位于陝西,其中西北農林科技大學是985高校,長安大學則是由原來的交通部當家花旦西安公路交通大學更名而來。
關于長安大學,有人調侃,其實長安大學才是最應該更名西安交通大學的,交通領域在全國首屈一指。而西安交通大學雖然冠名交通,實際上交通方面并不強勢。因為交通大學的命名,是因為天地交而萬物通,跟學科設置沒有關系。
【⑦】2003年增加的華北電力大學單獨的列為一個批次,這所高校也比較特殊,一般在統計的時候,河北和北京兩地都将其列為本地高校。
2005年華北電力大學的學校校部由保定變更為北京,但在辦學過程中,北京校區和保定校區其實一樣重要。這種情況和地礦油三校類似又有所不同,雖然都是兩地辦學,但是由于保定和北京距離很近,所以華北電力大學兩個校區互動很多,并不獨立。而地礦油三校除了3個北京校區以外,另外3個校區分别位于武漢,徐州,青島,互相交流還是不便的,所以是獨立運行的。
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