汽車保養有這樣一個争論已久的問題，水箱裡的防凍液少了，到底能不能加水？很多車友說防凍液少了隻能加防凍液，不能加水，加水冬天會導緻結冰脹爆水箱。而另一些車友卻說加點水也無妨，不會對車造成什麼影響。那麼到底水箱裡能否加水呢？

汽車防凍液，很多人都很熟悉，汽車防凍液又叫冷卻液！主要成分是防凍添加劑以及防鏽蝕添加劑以及軟水組成的液體，國際上的标準是：乙二醇＋離子軟化水＋防腐防鏽防垢添加劑＋色素＋抗泡劑＋穩定劑組成！

汽車防凍液有以下保護作用：

1、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

2、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

3、保證發動機在正常溫度範圍之内能工作。

我們選擇防凍液的時候，主要參考的是一下三個性能參數：冰點、沸點以及防鏽蝕的功能！還有就是市場上面的各種顔色的防凍液！這些顔色主要是為了區分不同的品牌，一般有紅綠藍橙不同的顔色，但是她們隻是區分而已，和性能沒有太大的關系！

接下來，講一下防凍液加水的危害！首先就是防凍液加水後，會導緻新的防凍液沸點降低！汽車很可能開鍋！主要是水的沸點是100度！而防凍液一般都是110度以上！加水就相當于稀釋防凍液！新的防凍液沸點就會降低！繼而發生開鍋現象！

同時，加水之後的防凍液冰點會上升，一般的防凍液冰點是零下25度！加水之後，新的防凍液冰點上升，會升高至零下十幾度左右，那麼在很多寒冷的地方,就會造成防凍液“結冰”！造成水箱或者散熱器破壞嚴重！還有一點就是加水之後，防凍液裡面的防鏽蝕添加劑比例失調，防鏽蝕功能下降！這時候很容易産生“水垢”！還有就是散熱器的“腐蝕”，甚至是滲液！

可見，當防凍液缺少了，可以加适量的蒸餾水，但一定不能直接加自來水，因為自來水容易産生水垢而堵塞水管；可以加适量的蒸餾水，但隻可适量加，不能加入過多，毫無疑問，加水會提升防凍液的冰點。若在北方寒冷地區，補充蒸餾水後可以做一下冰點測試，如果冰點沒有問題，就可以放心的使用了。

防凍液的使用要注意以下問題：

1、不要加硬水

硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬于硬水，如果向發動機中加注這類硬水，經發動機加熱蒸發後，就會産生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉澱下來形成水垢，會影響發動機散熱，造成發動機過熱。

2、定期檢查、添加、更換

發動機加注長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水鏽和沉澱物時，應及時更換冷卻液;如果缺少要及時添加。

3、水箱“開鍋”不要貿然開蓋

“開鍋”時，水箱内溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現“開鍋”時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加注冷卻液。

如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然後慢慢将水箱蓋打開，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。

4、加水時不要将水灑到發動機上

加水時，若将水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能有影響;水濺到傳動帶上也可能導緻其打滑;灑到機體上還有可能導緻機體變形甚至産生裂紋。

5、不要接觸冷卻液

發動機冷卻液及其添加劑均為有毒物質，在添加時要注意不要接觸到，平時也要放置在安全場所，放出的舊冷卻液不宜再使用。

6、不同型号不要混用

不同型号的發動機冷卻液混合使用會生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先将冷卻系統用淨水沖洗幹淨，然後再加入新的冷卻液和水。