最讓中國人自豪的改名:霸道→普拉多
豐田霸道太“霸道”,尤其是其盧溝橋廣告事件發生之後,更是激起中國人的民族情緒。無奈之下,豐田隻好把“霸道”改成音譯名“普拉多”。對于中國老百姓來說,這當然是一件值得自豪的事。
最成功的改名:巴依爾→寶馬
在1992年以前,BMW汽車在國内并不叫寶馬,而是被譯為“巴依爾”。改後的“寶馬”名字可謂神來之筆,既突出了寶馬車系高貴豪華的風格氣質,又與中國的傳統稱謂渾然一體,同時發音也與BMW相差不大。
最無奈的改名:富士→斯巴魯
把“富士”這個很形象的名字改成不知所雲的“斯巴魯”,實為富士公司的無奈之舉。其根源是富士公司與貴航雲雀的失敗合作,如今,雲雀這款車已黯然退市。為了改變雲雀對富士品牌在中國的消極影響,富士公司被迫将“富士”改為“斯巴魯”。
最失敗的改名:淩志→雷克薩斯
如果依豐田所說,淩志改成雷克薩斯不是商标搶注所緻,那麼這種舉動肯定是最失敗的改名。多年來,淩志這個豐田的獨立豪華品牌已在中國消費者中深入人心,突然改了個“雷克薩斯”實在讓人接受不了。反映在市場上的結果是,自從改名後,淩志的銷量逐年減少,已無法與奔馳、寶馬相抗衡。
最庸俗的改名:跑樂→寶來
“寶來”這個名字與其“駕駛者之車”的口号極不相符,倒是其原來的名字“跑樂”(在香港這款車就是這個名字)既有音譯,也符合“駕駛者之車”的特點。相比之下,寶來這個名字要庸俗得多。當然,庸俗歸庸俗,車子照樣賣得好,誰叫它是“神車家族”成員呢?
最有趣的改名:美洲虎→捷豹
兩種截然不同的動物,代表的卻是同一個汽車品牌,你說有趣不有趣?
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