旋壓輪毂和鑄造區别是什麼?成本因為鍛造的生産工序要比低壓鍛造的多得多，鍛造的輪毂與鑄造的相比，金相組織前者是破碎晶粒與鍛态組織，後者是枝晶狀晶粒與鑄态組織單項機械性能指标方面，鍛的普遍提高30%——50%，個别指标更高幾倍所以同一型号的輪毂通常鍛造出來的要比低壓鑄造出來的要貴的多，今天小編就來聊一聊關于旋壓輪毂和鑄造區别是什麼?接下來我們就一起去研究一下吧!
旋壓輪毂和鑄造區别是什麼
成本
因為鍛造的生産工序要比低壓鍛造的多得多，鍛造的輪毂與鑄造的相比，金相組織前者是破碎晶粒與鍛态組織，後者是枝晶狀晶粒與鑄态組織。單項機械性能指标方面，鍛的普遍提高30%——50%，個别指标更高幾倍。所以同一型号的輪毂通常鍛造出來的要比低壓鑄造出來的要貴的多。
外觀
無論是鑄造還是鍛造出來的輪毂，當經過各種工序後如果不做标識基本上很難從外觀上看出太大的區别來，但通常鍛造出來的輪毂輻條一般會更簡結精細。
性能
低壓鑄造出來的輪毂，因為在壓力下充型和凝固,所以充填性好,鑄件縮松少,緻密性高?鍛造出來的輪毂，因為輪毂的晶粒流向與受力方向一緻，所以通常強度較高，韌性與疲勞強度也都顯著優于鑄造輪毂。
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