一輛汽車銷量最終好不好，除了本身出色的品質以外，其實也離不開廠商品牌力的加持，就比如說大衆、豐田、本田這些名聲在外的合資品牌，消費者的接受程度顯然是要更高一些的。這也使得一些品牌力不出色，但産品力不差的合資好車，也往往會被消費者所忽略。所以今天小編就來盤點我認為是20萬以内的三款冷門豪車，下面就來看看它們都是誰。

第一款：标緻508L

指導價：15.97-22.47萬

400 THP駕控版

法系車容易給人一種固執的感覺，不是技術過時就是差異化太大，但作為法系車最早的救市之作，雖說口碑和銷量都不太盡人意，标緻508L這款車還是有點東西的。首先外觀方面，是采用了家族式語言設計，雖說和海外版車型有着差距，但在獅式前臉、修長車身的加持下，在中型車市場中顔值表現還是能夠排在前列的。

尺寸方面，标緻508L的長寬高分别為：4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，在同級市場中也是屬于中等偏上的水平，身高180cm的乘客坐進車内，後排腿部空間還能夠剩有一拳，基本上沒有擁擠和壓迫的感受。并且内飾方面，标緻508L也是有着法系車一貫的水準，相比于雅閣、凱美瑞等車型，個人認為要出色很多，中控台布局整體偏向于駕駛位，配備有平底方向盤、遊艇檔把、鋼琴按鍵、皮質座椅等配置，有着精緻且出色的駕控氛圍。

最後動力方面，标緻508L按照車型不同是提供有1.6T和1.8T兩套動力可選，今天這款實拍車型是采用了1.8T 愛信8AT的動力總成，能夠擁有最大功率211Ps，最大扭矩300N·m的動力輸出，底盤部分标緻508L還采用了四輪獨懸的配置，無論是性能體驗還是操控感受，标緻508L也均有着排在同級市場前列的實力。

第二款：起亞K5凱酷

指導價：16.18-20.58萬

380T GT-Line 煥新版

起亞K5凱酷是韓系品牌推出的一款中型車，如今單月銷量基本上是在幾百台左右，市場表現屬實是比較冷淡了。但從産品力的角度來看，起亞K5凱酷其實還是有着可圈可點的地方。比如說首先在外觀顔值部分，起亞K5凱酷就有着挺出色的表現，前臉采用了雙層設計，網狀進氣格栅和大燈連接為一體，營造出了運動激進的視覺效果，加上溜背車身和四出尾排等設計，有着很運動時尚的車身姿态。

尺寸方面，起亞K5凱酷的長寬高分别為：4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，比上面的标緻508L都還要大，身高178cm的乘客坐進後排，腿部空間基本上能夠超過兩拳。内飾方面，起亞K5凱酷也是以運動科技風格為主，配備有雙聯大屏，三幅式方向盤還能夠帶有換擋撥片，加之皮質座椅、隔音玻璃的加持，有着運動舒适的駕乘體驗。

動力方面，起亞K5凱酷提供有1.5T/2.0T兩種動力配置可選，1.5T車型性能表現沒毛病，但配備的是幹式雙離合，所以我建議是咬咬牙上2.0T 8AT變速箱的配置，能夠擁有最大功率240Ps，最大扭矩353N·m的動力輸出，并且該車目前也有着不錯的終端優惠，2.0T車型20萬内落地是沒有問題的。

第三款：星途攬月

指導價：17.99-23.39萬

400T 四驅星享 5座

前面兩款都是轎車，最後還是來介紹一款SUV車型吧，由奇瑞推出的星途攬月，在咱看來就是一款冷門豪車，如今這款車的月均銷量是在幾百台左右，但這款車的産品實力确實沒毛病。外觀方面，星途攬月仍然走的是中年大叔風，有着比較大氣時尚的視覺表現。

尺寸方面，星途攬月的定位是中大型SUV，所以它的長寬高分别為：4970/1940/1788mm，軸距為2900mm，在同價位市場中是屬于妥妥的“大塊頭”級别，車内星途攬月按照車型不同提供有5/7座可選，今天這款是五座版車型，第二排空間想要來個葛優躺基本上都是沒有問題的。内飾方面，星途攬月也是以簡約豪華風格為主，配備有雙聯大屏、電子擋把、天窗、車聯網等主流配置。

最後在動力部分，星途攬月是采用了奇瑞最新的2.0T GDI發動機，匹配7DCT濕式雙離合變速箱，能夠擁有最大功率261Ps，最大扭矩400N·m的動力輸出，部分車型還能帶有适時四驅的驅動方式。

總結：今天這三款車型，均是我認為20萬内市場中的冷門好車，它們有着不錯的産品力表現，但奈何銷量實在不佳。那麼你更青睐哪款車型呢？歡迎留言讨論。