新智能汽車創新發展?中國新能源汽車“出海”再提速中國汽車工業協會日前發布的數據顯示，今年前8個月，新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%新能源汽車正在成為中國智能制造的一張新名片為什麼新能源汽車能成為新名片？有專家表示，中國新能源汽車制造企業發力智能數字科技，打通了研發、生産到銷售終端全鍊條，通過上下遊協同聯動，探索從傳統的生産型制造業向服務型制造業轉型，為用戶打造出場景化、個性化、定制化的産品，我來為大家科普一下關于新智能汽車創新發展?以下内容希望對你有幫助!

新智能汽車創新發展

中國新能源汽車“出海”再提速。中國汽車工業協會日前發布的數據顯示，今年前8個月，新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。新能源汽車正在成為中國智能制造的一張新名片。為什麼新能源汽車能成為新名片？有專家表示，中國新能源汽車制造企業發力智能數字科技，打通了研發、生産到銷售終端全鍊條，通過上下遊協同聯動，探索從傳統的生産型制造業向服務型制造業轉型，為用戶打造出場景化、個性化、定制化的産品。

向移動智能空間進化

近十年來，中國新能源汽車産業經曆了從小到大、從弱到強的過程，已經成為引領全球汽車産業轉型升級的重要力量。工信部副部長辛國斌日前在“中國這十年”系列主題新聞發布會上介紹，“新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛，自2015年起，産銷量連續7年位居世界第一。”

辛國斌表示，發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。中國深入實施新能源汽車國家戰略，強化頂層設計和創新驅動，新能源汽車産業實現快速發展。推動新能源汽車産業發展，國家、地方先後推出600多項支持政策，涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等各個方面，組建動力電池和智能網聯汽車國家制造業創新中心，支持上下遊企業不斷加大研發投入，創新商業模式，形成了産業發展強大内生動力。

通過新能源汽車制造企業的持續研發創新，廣大用戶切身感受到新能源汽車在保證常規性能後的邊界拓展，特别是智能網聯技術與汽車電氣化新技術的跨界融合，讓新能源汽車不隻是純粹的交通工具，更進化為移動智能空間。

參與高端市場競争

中國智能電動汽車品牌正加速進入海外高端市場。蔚來汽車10月8日在德國柏林舉行發布會，宣布在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供全體系服務，這标志着蔚來全球化戰略再進一步。

蔚來汽車創始人、董事長李斌接受本報專訪時表示，汽車産業比拼的是綜合競争力，智能電動汽車則是“智能”、“電動”、“汽車”三個行業的交彙。當前，中國制造業在這三個行業都具備世界級的競争力，包括供應鍊和人才方面的優勢，這正是蔚來等中國汽車企業“出海”的底氣。一年前，蔚來開始在歐洲的挪威市場布局，今年前三個季度，蔚來ES8型車在奧斯陸地區6、7座運動型多用途車市場的銷量排名排在第一位。李斌介紹，蔚來堅持全球化戰略，2021年提出了2025年要進入全球25個國家市場的目标。接下來，蔚來将憑借技術創新逐步進入更多歐美高端市場，帶給用戶更多智慧和綠色新體驗。

進入5G時代，整個汽車産業面臨巨大的升級機會，以“電動化”為基礎，“網聯化”和“智能化”成為行業競争的關鍵點。中國汽車制造企業正順應這一波大潮，不斷進行技術創新，通過“換道先跑”，參與全球高端市場競争。

助力“中國智造”“出海”

人臉識别打開車門、輔助駕駛緩解疲勞、遇到危險自動預警……中國汽車制造企業持續科技創新，讓汽車工業融合了新一代信息技術，實現人、車、路動态信息交互，讓駕駛變得更安全、更智能、更舒适。

中國新能源汽車近年來在國際市場上得到的認可越來越多。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，據統計目前已有近10家中國車企向歐洲出口新能源車，中國電動汽車已經占歐洲電動汽車總銷量的10%。中國汽車流通協會相關負責人介紹，中國汽車企業現在新能源汽車出口主要是在歐洲市場，2021年，中國新能源汽車出口總數量的49%是出口到歐洲市場，出口形勢非常喜人。

多年前，中國汽車靠自主品牌的價格優勢切入海外市場，在拉美洲和非洲獲得了較大的市場份額。如何進入歐洲市場，一直是中國新能源汽車企業長期思考的問題。中國新能源汽車企業正加速飛馳在“創新賽道”上，在産品性能、智能科技、綜合服務等方面持續創新，助力“中國制造”向“中國質造”和“中國智造”邁進。（記者 王丕屹）