在很多人眼裡“創業”就是自己當“老闆”，對于老闆來說，“面子”又是很重要的東西，因此，很多人覺得創業者選車應該選擇豪華、知名度高的車。但事實上，創業并非一朝一夕可達成的事情，前期投入很大，所以真正多數創業初期的人，在買車時，更多還是考慮“性價比”，比如入手成本、裝載能力、還有品質等等。基于上述所需要考慮的部分，筆者挑選出三款符合創業者需求的車型，其中還有一款車的車長達5米。

第一款：五菱征途

五菱征途是五菱推出的青春皮卡，雖說皮卡與小貨車都能兼顧出行與載貨，但皮卡在載貨能力基礎上，還兼顧顔值和舒适性，加上不少城市也允許皮卡進市區了，使得皮卡比小貨車更符合創業者需求。而擁有上汽通用五菱大廠為背書的征途，品質較諸多老皮卡也是毫不遜色，且征途定價也僅為5.88-6.28萬元，比同是大廠出品的長城風駿5、江鈴寶典等皮卡更親民。

除去親民的定價之外，該車的實際實用空間也不差。征途的三圍尺寸分别為，5105mm車長、1640mm車寬，還有1810mm車高，其中，駕駛艙内提供5個座位，且當身高為183cm的男性坐進主駕駛位，前後排頭部均擁有1拳多的剩餘空間，坐在後排的乘客也不會察覺空間壓抑，也能滿足日常家用出行。

貨艙則是該車的重點，相較市面熱銷的皮卡來說，征途貨艙底部完全平整，還支持三面開門，使得裝、卸貨更容易，此外，貨艙底部與四周也均有塗抹防腐漆，提高該車應有的實用性，也間接證明征途擁有宜商宜家的屬性，确實是創業者的“香饽饽”。

第二款：捷途X70

不同于定位為青春皮卡的征途，捷途X70則是貨真價實的中型SUV，由于SUV的底盤較高，也能适應創業者行駛在不同路段。此外，該車歸屬于奇瑞汽車旗下，品質也值得肯定。至于價格部分，在售款捷途X70則擁有6.99-12.29萬元的定價，這樣的價格不僅在中型SUV市場中是屬于很親民的車型，也還比很多緊湊型SUV更有價格優勢，也符合創業者對車子便宜、低成本的要求。

至于空間方面，要知道SUV在空間方面本就存在一定優勢，而捷途X70尺寸分别為4720mm車長、1900mm車寬、還有2745mm軸距，都比該價位SUV有優勢，且得益于這樣的優勢，該車還分别提供5/6/7座的乘坐布局。值得一提的是，提供5/6/7座乘坐布局的車型最後一排均支持分比例放倒，放倒後能形成全新的大儲物空間，兼顧家用的同時也能滿足載貨需求，自然也能成為創業者的“香饽饽”。

第三款：吉利帝豪

帝豪是諸多國産緊湊型轎車中極少數跻身該市場前列的老将，其品質毋庸置疑。若說上一代帝豪是憑借超高的性價比獲得國人青睐，那今年上市的全新帝豪則在性價比的基礎上，還兼顧到顔值與氣質。而且全新帝豪的入手門檻依舊保持在7萬元以内，對于創業者群體來說，入手難度很低。

至于空間部分，帝豪的三圍為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，當身高為177cm的男性坐進車内頭部擁有1拳的剩餘空間，第二排的腿部擁有1拳2指的剩餘空間，可滿足常規家用出行。

作為裝載主力的後備廂，常規情況下可輕松存放3-4個20英寸的行李箱，若需要裝載大件物品，第二排座椅也能分比例放倒，其車内高度雖較SUV略有不足，但不影響裝載長條物件，因此，也能滿足創業者日常裝載需求與裝載特殊物件需求，論起綜合性價比來說，亦可成為創業者的“香饽饽”。

五菱征途、捷達X70、吉利帝豪這三款車均屬于一線國産品牌的車，它們的品質都有保障，此外，它們三者還擁有親民便宜的價格與表現不錯的實用空間，這又使得他們的實用性和性價比都符合創業者需求，因此，也都能成為創業者心中的“香饽饽”。不過，三者中要論性價比最高的，又應當是五菱旗下的征途，畢竟該車合理利用空間，嚴格區分出了載人、載貨部分，而且該車的入手門檻也是三者中最低的。你們覺得這3款車的表現如何？