14款高爾夫1.4t0到100加速實測-tft每日頭條

大衆高爾夫，對于很多人來講就是一款情懷車，優秀的小鋼炮氣質總是能夠吸引年輕人。目前在售車型不算少，今天要跟大家評測的是2021款 280TSI DSG Pro，搭配1.4T渦輪發動機，百公裡加速在8.6秒，廠商指導售價在14.98萬，作為一款兩廂車，可能有些人會覺得價格高了，但又有很多人願意買單，下面就跟大家來簡單聊一聊。

14款高爾夫1.4t0到100加速實測（情懷兩廂體驗大衆高爾夫）1

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從外形上來看，臉部采用寬體設計，貫穿式日間行車燈比較吸引眼球，中間配有黑底的家族logo。前格栅放在下包圍區域，搭配了纖細的黑色裝飾條填充，看起來挺精緻的。往車頭上方去看，引擎蓋區域隆起的筋線明顯，肌肉感不錯。

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作為一款兩廂車，高爾夫的尺寸不算大，長寬高在4296×1788×1471毫米，車身軸距在2631毫米，駕駛起來比較靈活，整車重量在1.36噸。側面有明顯前低後高，後視鏡采用雙色處理，電動調節、電動折疊以及加熱功能，一應俱全。底部輪毂采用旋風式設計，尺寸方面在17英寸。車尾比較上窄下寬，尾燈組偏傳統一些，中間家族logo下方可以看到高爾夫的英文标識。

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進入大衆高爾夫車内，中控區域往主駕駛位置傾斜，中控屏幕标配8.25英寸屏幕，可選裝10英寸大屏，全液晶儀表屏在10.25英寸，前方是真皮多功能方向盤，握起來手感細膩。作為一款小鋼炮車型，車内氛圍感拉得很滿，提供了10色氛圍燈功能，車頂有一塊單天窗，打開之後很通透。揚聲器數量在7個，音響效果夠用，不是音樂發燒友挑不出大毛病。

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高爾夫的空間一直不算優秀，我自己身高在1米78，坐在前排挺舒服，但是後排腿部空間就會差一些，平時候短途沒有問題，跑長途時間長了會有一些不舒服。

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從動力上來看，1.4T發動機完全夠用，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。起步的時候比較平順，但中後期底氣挺足，比較适合超車。本款車型在油耗的調校上不錯，我自己在城市以及高速都進行了測試，平均時速在每小時58公裡，測試下來平均油耗在百公裡5.6L，和NEDC百公裡綜合油耗基本一緻，就是日常需要添加95号汽油，不然用車成本上會有很大優勢。

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寫到最後，作為一款小鋼炮車型，駕駛起來有種行雲流水的感覺，就是車機上會有一些卡頓，偶爾會覺得有一些煩躁。對于這樣一款高爾夫，你有什麼不同的看法和見解呢？可以發表留言進行讨論。