天氣轉涼，您有沒有發現自己的胎壓突然變成了1.8或1.9bar？沒錯，調整胎壓的季節又來了。于是，“胎壓到底應該打到多少”這個世紀難題又擺在了我們面前。胎壓就是輪胎内空氣的壓強指數。當胎壓不足時，可能會引起輪胎爆胎。相信不少車主在新聞上看到過，輪胎爆胎引起車子失控造成的交通事故。再者，我們在電視上看到的橋段，犯罪分子在開車逃亡的時候，警察同志們都會在他必經之地放上釘子，讓釘子刺破輪胎。以求達到車輛減速停車的目的。所以汽車輪胎的胎壓對汽車來說是非常重要的。天氣冷了，胎壓應該打多少？

我們大部分的車子的正常胎壓值是在2.3bar~2.5bar之間，這個數值一般是在咱們汽車油箱蓋的背面有顯示，也有的車型在C柱或者是B柱上有标明，根據不同的車子，廠家有不同的建議值。這是我們的标準胎壓，那溫度肯定是會對胎壓值有影響，但影響多大呢？即使是現在咱們夏天40多度的高溫，60、70度的地表溫度，再加上暴曬，對胎壓的影響也基本是在0.2左右，也就是說，哪怕我們的标準胎壓是2.5bar的話，溫度的影響也就達到2.7bar左右。冬天的時候輪胎胎壓并沒有一個準确的數字，必須要冬天的時候路況是不一樣的。有很多人都覺得在冬天開車的時候汽車是非常容易出現打滑的情況，所以他們在調整他壓的時候就會故意将胎壓調得很低。其實這種想法是存在問題的，因為如果胎壓過低的話，那麼就會特别容易讓輪胎變形，那樣在行駛的過程中汽車的油耗就會增加。我說冬天要調整胎壓的話，那麼一般來說隻要調高比正常值高0.1到0.2就可以了。

現在很多車都有實時胎壓監測，于是一些細心的車主發現，剛剛還是2.3bar的胎壓，行駛了一段時間咋就變成了2.6bar？車停下了一會後，胎壓又回落到了2.2bar，這是怎麼回事呢？其實胎壓并非是恒定不變的，在行駛過程中，輪胎溫度的升高，會導緻内部胎壓的升高。總體說來就是，低溫狀态下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的，無需多慮。胎壓夠了，看上去癟是為什麼？如果車輛出現了這樣的問題，其實不用擔心，隻要是胎壓沒有問題就好。因為很多輪胎是真空的。所以，到了規定胎壓，有一些癟是沒有問題的。但是，如果癟的特别厲害，那就可能有問題了。不要因為癟一些，就可以提高或者降低胎壓，這樣反而會加劇輪胎磨損。

由此我們可知，隻要按照原廠提示标簽來設定胎壓即可。而且現在很多車的中高配車型上都有胎壓監測功能，無論是通過直接式胎壓監測、間接式胎壓監測還是輪胎智能監控系統(TPMS)，駕駛人都可以從儀表盤上的胎壓讀數或者行車電腦對胎壓異常的直接報警來及時了解胎壓情況，不需要在夏季和冬季刻意地去降低或打高胎壓。對于沒有胎壓監測功能的車型，按照原廠提示标簽設定胎壓後，車主在平時用車前多注意觀察輪胎，看看輪胎是否出現虧氣或鼓包等異常現象即可。