途安五座改裝六座-tft每日頭條

7座全獨立座椅配小桌闆，實惠實用省油家用MPV，帶你看大衆途安

家用MPV市場如今已經是比較成熟了，也有很多的車型可以供消費者選擇，不過其中合資品牌的車型顯得比較少，主要是還是自主品牌願意在這市場上發力，不過這個市場裡有一台合資車資曆要比絕大多數國産車都要老，也是很多人特别熟悉的一款高品質7座MPV，它就是大衆途安。

途安五座改裝六座（7座全獨立座椅配小桌闆）1

途安的前臉非常的扁平，家族化風格較為明顯，有一些嘉旅的感覺，不過嘉旅的設計更圓潤，而途安的設計則更平直更有力，為了配合整體效果新車還裝配了跨界風格包圍。

途安五座改裝六座（7座全獨立座椅配小桌闆）2

途安的長度為4537mm，從長度上說途安裝備7座是非常勉強的，但是途安的車身方正高大，而且軸距較長，有2791mm，空間似乎也不用擔心。

途安五座改裝六座（7座全獨立座椅配小桌闆）3

車尾顯得非常簡潔，整個利落的棱線設計倒是和高爾夫的風格出奇的相似，另外大衆也沒有堅持隐藏式排氣設計，單邊雙出的排氣運動感不錯。

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途安的内飾給人留下的印象不錯，第一感覺是這個内是非常規整，整個布局相當簡潔明快，而當坐進去之後你能發現途安的内飾做工也不錯，這體現了途安的功底紮實。而配置上，途安的表現也比較不錯，日常常用的藍牙、多功能方向盤、自動空調等配置幾乎都有。

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途安的座椅設計非常簡單，簡單到和大衆很多車型非常相似，但是乘坐感受上途安也和很多大衆車型一樣表現出色，另外前排座椅加熱的加入也能提升整車的幸福感。

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途安這台車非常獨特的一點是即便采用的是2-3-2的座椅布局，但是其仍然采用了獨立座椅的設計，保持了較高的車内舒适度，另外車内竟然還配備了小桌闆、全景天窗以及獨立分區空調，雖然是個小一号的家用MPV，但是配置待遇和很多商務MPV是一樣的。

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在第三排放倒的額情況下，途安的儲物空間顯然是沒有什麼問題的，進深完全不輸給同價位的轎車和SUV，即使是使用第三排的情況下，途安的車内高度優勢也能保證裝下不少東西。

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途安在動力方面使用了1.4T發動機這個大衆最主流的動力，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。途安開起來的表現就像是一個高爾夫，油門的響應以及變速箱的表現都如出一轍，當然油耗也像高爾夫一樣非常低。

途安是家用MPV中少有的合資車，但是論資曆途安應該算是國内最早的一批家用MPV，如今家用MPV市場終于開始變得大衆化，途安這麼多年的積累也終于看出了成果，獨立座椅、小桌闆，很多其他對手的沒有的東西途安有，這種周到就是途安的優勢。