作為一個追求個性的95後，我就喜歡與衆不同，對于汽車，我的态度也是一樣的，但目前市面上的汽車太過同質化，我一直沒選到心儀的車型。直到有一天我偶然看到了新能源汽車銷量新聞，發現銷量排行榜上第一名的電動小車宏光MINIEV，可愛呆萌夠個性，很符合我的審美，于是就打算去看看這款小車。我這人做事比較果斷，到店試乘試駕後很滿意，不久後就下訂交錢。将車輛提回家後，立馬為車輛外觀添加了潮流元素，讓宏光MINIEV直接變成了我的“時尚利器”。

皮卡丘貼紙上身，整車更加萌萌哒

正如上文所提到的那樣，當初我選定宏光MINIEV，就是因為這款車看起來足夠個性時尚，對比傳統的燃油車，更符合我這個95後小年輕的審美。可以說，宏光MINIEV方正的車身造型，炯炯有神的前大燈組，加上簡潔大方的車身線條，無時無刻不透露着一股可愛勁兒。

而且，我在論壇查閱宏光MINIEV相關信息時候，發現宏光MINIEV還具有很大的可挖掘潛力，可以變得更個性，正好契合我的個性化需求。那麼，我是怎麼“潮改”宏光MINIEV的呢？

熟悉我的朋友都知道，我很喜歡皮卡丘，而且皮卡丘又是當下流行的時尚元素，于是我就在車身前機蓋、車門等處都貼上了皮卡丘貼紙。這些皮卡丘貼紙與宏光MINIEV的氣質不謀而合，讓整車更個性更加萌萌哒！而且，我每次開着“皮卡丘”宏光MINIEV上街，總能吸引不少人的注意，讓我很自豪。

車身小巧，穿街走巷很好用

值得一說的是，我還發現，宏光MINIEV除了可以變成時尚利器，還是穿街走巷的小能手。我住在老城區，老城區裡小巷子很多，對于那些三廂家轎、SUV來說，遇到這些小巷子就會束手無策，隻能選擇繞路。而我的宏光MINIEV就不一樣了，遇到小巷子也不慌，總能輕松穿過。而且哪怕是去菜市場買菜，我也喜歡開着宏光MINIEV去，因為，擁擠的菜市場也許會讓很多家用車望而卻步，但我的宏光MINIEV卻能靈活穿梭，好不自在。

還有一個值得誇的優勢之處是，在狹小的巷子裡，我的宏光MINIEV還能做到一把掉頭，也不用擔心會碰到其他車輛或是物品——對我這個車技不好的新手司機來說，如此好操控的宏光MINIEV簡直就是福音。

看起來小巧，沒想到卻夠實用

可能在很多人眼裡，宏光MINIEV看起來的确小巧，但我要說的是，這車的實用性管夠！

我朋友第一次見宏光MINIEV時候，以為這車隻夠坐倆人，但沒想到，後排還能再坐上倆人。不過我得說，宏光MINIEV的後排座椅短途坐坐還是沒問題的，但不适合長途乘坐。不過，宏光MINIEV本身就是定位城市代步，并不是為了遠途通勤的。

至于載物能力，宏光MINIEV的表現也能滿足需求。平常沒有大購物時候，宏光MINIEV的後備廂夠裝下我的背包、部分行李等等；當我大購物需要裝載很多物品時候，我隻要将後排座椅放倒，立馬就能得到一個更大且地面平整的後備廂，足以裝下十多大袋的物品。

170km續航代步沒問題，日常駕駛很輕快

我選的宏光MINIEV，擁有170km續航表現，雖然這個續航表現比不上一些B級車，但在城市代步完全夠用了。

我上班的地方離我家差不多15公裡，一天行程在30公裡左右，所以，每兩周充三次電就夠滿足我日常的用車需求，如果我周末有出行需求，那麼額外多充一次電，就完全夠用了。

至于動力表現，宏光MINIEV的最大輸出功率差不多在20kW，平常在城市道路上不需要激烈駕駛，宏光MINIEV有這樣的動力輸出，已經足夠滿足我的需求了。并且，宏光MINIEV的電門踏闆設置很輕盈，轉向指向性也較明确，整體還是相當好開易上手。

結束語：

自從有了宏光MINIEV，我去上班路上也不怕碰到刮風下雨了；遇到道路擁堵，也可以開着宏光MINIEV靈活地穿梭，仿佛小精靈似的。而且，有了皮卡丘加持的宏光MINIEV，又個性又時尚，讓我這個潮流玩家倍感舒暢——不管那些豪華品牌車型有多貴，我就覺得我的宏光MINIEV最個性最獨特，宏光MINIEV就是我的“最佳拍檔”！