在MPV市場中，要想買一輛适合家用的7座車，那可以選擇的車型并不少，比如本田奧德賽、傳祺M8等等，但若是将預算框定在10萬以内，便會發現可以選擇的車型并不多。早幾年前的比亞迪宋MAX，受衆度還是不錯的，但随着比亞迪汽車的重心轉移，如今也已經是停售很久了。好在如今的新車也是層出不窮，五菱就有推出售價在10萬以内，滿足家用出行的7座MPV，它就是五菱佳辰。

五菱佳辰是五菱銀标車系旗下的首款7座車，頂配車型售價不足10萬，又是五菱大廠出品，所以說這這款車上市後，就被不少老百姓認可。不過，這款車頂配都不到10萬，會不會産品力不行呢？花10萬的預算買它值不值呢？

為了更好的了解到佳辰的産品力，我便決定去4S店體驗一下五菱佳辰。4S店給我安排的車是售價為9.98萬五菱佳辰的1.5T CVT尊享旗艦型，車身顔色為浪漫雅灰。說實話，這樣的車身顔色比起其他幾款車色來說，明亮度方面有所欠缺，但看着也會更顯沉穩。而且，我發現佳辰的整車采用大量銀色裝飾條裝飾，比如車頭配備的中網格栅、車标，車身側面的車窗下沿、車門下方，還有車尾處的後保險杠與下護闆相交處，看着也比較精緻。

佳辰車内分别提供了曜石黑與榛果棕兩種顔色，我這次體驗的佳辰采用曜石黑内飾，三幅式多功能方向盤、中控台、車門内側門闆、座椅都進行熏黑處理，其中，三幅式多功能方向盤采用少量銀色裝飾條裝飾，變速箱操控台周圍鑲有暗色系的裝飾闆，座椅表層通過縫線設計出諸多菱形圖案，看着不像是一款售價不足10萬的車。另外，在中控台表層還能看到10.25英寸的液晶中控屏，内置了Ling OS靈犀系統，車輛啟動後，就能在中控屏内看到智能語音助手——“小五&小菱”，像操控空調、關閉天窗等功能，都可以通過說話的方式直接控制，智能科技不算少。

佳辰的三圍為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，提供的7個座椅，按照2 2 3的布局分布。我的身高有1米75，坐在第三排時，頭部也能正常活動，第二排的座椅可以前後移動，腿部空間也不用擔心。不僅如此，當我坐在後兩排時，發現佳辰的後一排座椅确實要比前一排座椅略高一些，以此保證前排座椅不會遮擋後排乘客的視野。

至于動力方面，佳辰分别配備了1.5L和1.5T兩款發動機，在保留手動擋的基礎上匹配模拟8速CVT變速箱，最大功率為99馬力和147馬力。我此次體驗的這款佳辰配備的是1.5T 模拟8速CVT變速箱，當我輕踩油門起步時，發現佳辰的起步比較平緩，中途加速時，動力輸出還是比較積極，快車道超車也輕松。

由此可見，佳辰這台車的綜合産品力還是做得不錯的，再結合其親民的售價來看，性價比還是很高的，不愧是人民的大7座。