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一汽大衆4s店配件是原廠麼
一汽大衆4s店配件是原廠麼
更新时间:2024-11-14 14:27:17

近些年,我國汽車行業發展迅速,各大汽車品牌紛紛在國内設立合資企業,中國的消費者也可以買到價格相對較低的合資品牌車型。汽車因為其豐富的實用性逐漸成為我國家庭不可或缺的配置,因此很多品牌在我國汽車市場的銷售成績非常好,大衆汽車就是其中一員。

一汽大衆4s店配件是原廠麼(大衆車主往這看)1

​在衆多車型銷量排行榜的前幾名總是能看到南北大衆的身影。大衆之所以能夠在我國汽車市場的銷量如此驚人,原因之一就是我國消費者對于大衆汽車根深蒂固的情懷,消費者願意為情懷買單,久而久之大衆汽車在我國的汽車市場保有量非常大。那麼問題來了,如此大的保有量卻給了不法商家可乘之機。

一汽大衆4s店配件是原廠麼(大衆車主往這看)2

一、大衆汽車零部件造假泛濫成災

汽車作為交通工具難免出現事故和損壞,因此當汽車出現故障或事故時,很多的配件需要進行更換,再加上大衆汽車保有量巨大,對于配件的需求量很大,在利益驅使下,不法商家開始生産制造假配件。大衆汽車的很多配件都可以買到價格相對低很多的假配件,這些配件甚至沒有生産許可證,生産制造工藝粗糙。例如大燈、尾燈燈組、保險杠等等易損的配件中假配件特别多。

一汽大衆4s店配件是原廠麼(大衆車主往這看)3

二、大衆4S店很多配件真假難辨

這些假配件除了在網上和一些沒有營運資質的維修廠流通以外,在一些地區的大衆4S店内也發現了它們的存在。江蘇和山東部分地區的大衆車主在4S店更換了大燈燈組後發現異常情況,更換的大燈燈組總成時常進水起霧。同時與原車的配合不嚴,出現情況後車主聯系4S店,店裡給出的答複令人匪夷所思。

一汽大衆4s店配件是原廠麼(大衆車主往這看)4

​大衆部分4S店的汽車配件可以單獨采購,言外之意就是大衆汽車可以不負責4S店的配件供應。如此以來在利益的驅使下,4S店出現不合格的配件也是情理之中的事情。同時4S店“反壟斷”的說辭實屬強詞奪理,4S店本身就是一種赤裸裸的壟斷行為。4S店的配件亦是如此,由此可見市場上大衆汽車配件仿冒的泛濫程度該有多麼嚴重。

一汽大衆4s店配件是原廠麼(大衆車主往這看)5

三、江蘇丹陽警方破獲仿冒大衆車燈燈組的企業

2018年5月,江蘇丹陽警方破獲了一個集中制造仿冒汽車配件的企業,該企業生産汽車配件包括大衆、星宇、海拉等品牌配件,這些配件均沒有生産許可證。該企業制造假的商标貼在仿冒車燈上以假亂真,并通過網絡等平台經行銷售。

此次收繳不合格的仿冒大燈燈組共計3493隻,涉案金額高達2000多萬元。同時辦案民警表示,本次涉案的大燈燈組主要以大衆系列為主,有寶來、速騰、朗逸以及邁騰等車型。仿冒的車燈成本隻有50-60元,售價卻在500-600元之間,利潤空間非常大。

一汽大衆4s店配件是原廠麼(大衆車主往這看)6

四、仿冒車燈以假亂真,消費者應當擦亮雙眼

生産的仿冒汽車配件可以做到以假亂真,他們先是将市場買來的正品配件進行拆分,測量數據後制作磨具生産零部件,再由裝配車間進行組裝,最後貼上假商标标識,通過網絡等渠道進行銷售。整個環節做得天衣無縫。

消費者在購買這些配件時應該擦亮雙眼,那麼如何辨别這些配件的真假呢?首先看商标,商标一般都會有防僞标識;其次看用料,仿冒産品為了節省成本一般在用料上都很差,因此隻要您用原車的配件與更換的配件作比較便可知其是否仿冒。例如大燈燈組可以觀察燈罩的透光度,質地是否均勻,其内有無氣泡等等。這些方法都可以鑒别配件的真僞。

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​總結:大衆汽車由于非常巨大的市場保有量的關系,因此成為很多不法商家為謀取利益而選擇造假的品牌之一。大量的假配件在市場上流通很可能影響到消費者的合法權益。除了政府應該出台相應的法律法規來約束汽車配件市場以外,更重要的是消費者應該學會如何鑒别真僞配件,對自己的合法權益負責。

你們買到過假配件嗎?歡迎留言評論。

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