接下來的一周以光速過去了，這一次來自雪鐵龍車間的一輛法國汽車通過了我們的編輯部，特别是 C4 車型。

法國車的特點是設計感，雖然很難客觀地談論設計。就個人而言，雪鐵龍C4車型給我帶來了很多有趣的印象，很高興在本次評測中與大家分享。

當你看到雪鐵龍 C4 時，情緒就會升起，這是對的。這輛車看起來很自信，在我看來，即使經過多年的使用，其設計也有所謂的“不褪色”。它總是與慣例不同。無論這是否正确，您都不必自己承認。但這就是 C4 模型對我的作用。他有自己的個性，也有自己的風格。

它不是一輛巨大的車，也是一輛小型車。它的外部尺寸也說明了什麼。C4 的總長度為 4,360 毫米。前後懸垂幾乎相同，因此軸距達到了 2,670 毫米。當然，這會影響乘員空間，但我們稍後會談到。車輛離地間隙停在156毫米的極限。這對某人來說已經足夠了，對某人來說還不夠。必須考慮到 C4 不是越野專用車。

C4車型的比例表明這款跨界車也有點像轎跑車。當您查看車輛的輪廓時，您就會明白駕駛室後部上方的下線是多麼優雅。我個人喜歡轎跑車，所以我也很喜歡這種設計。但回到維度。車輛高度達到1,525毫米，寬度達到1,834毫米。

引擎蓋下有什麼

經過測試的雪鐵龍 C4 車型在引擎蓋下配備了一個容量為 1.2 升的三缸汽油渦輪發動機。它基本上與 Stellantis 為我們最近測試的歐寶 Mokka車型或标緻提供的發動機非常相似。這 1.2 将在 5,500 rpm 時達到其最大輸出功率 114 kW，即 155 hp。最高扭矩為 240 Nm，轉速為 1,750 rpm。發動機與8速自動變速箱相連，看起來非常精緻。然而，有時發動機往往會輕微轉向不足。

在駕駛動态方面，車輛具有蒸汽。除非你選擇ECO模式。在這種模式下，車輛對“加速器”踏闆反應遲鈍，紅綠燈的星星不會讓你。在 KOMFORT 和 SPORT 模型中，它更快樂一些。我認為在城市中的機動性處于非常不錯的水平，整體駕駛舒适性是相同的。

車輪上的舒适度

駕駛 C4 車型時對舒适性的保留實際上很少。它對底盤的舒适調整可能并不完全适合所有人，但它在我們的斯洛伐克道路上可以正常工作。雪鐵龍使用帶有漸進式液壓停止裝置的減震器。這些本身并不是什麼神奇的東西，但很難找到對底盤整體調校的抱怨。橫穿普通道路時，不會将車軸的噪音或撞擊聲傳遞到駕駛室。同樣，過濾不平等是培養出來的，不會以任何方式對船員造成破壞。

然而，對于更敏銳的驅動器，如此舒适的調音意味着一定的限制。汽車很容易傾斜到角落，這在動态駕駛時不是很愉快。它也明顯轉向不足。所以C4不會給賽車手帶來太多的歡樂，但這不是重點。然而，消耗量基本上與歐寶 Mokka 測試非常相似。高速公路上的消耗量達到了 6.7 升，城市中的消耗量達到了 7 升的上限，更準确地說是 6.9 升。各區再次挽救了局面，那裡的消費量達到了 5.4 升。因此，我們測試期間的總平均消耗量達到了每 100 公裡 6.4 升汽油的值。

那麼這個設計怎麼樣呢？

讓我們從頭開始，或者從車外和車頭開始。雪鐵龍 C4 的前部配備了 LED 燈，甚至還配備了帶轉彎功能的 LED 霧燈。同樣，尾燈是 LED 燈，具有非常有趣的 3D 特征。該設備還包括名為 CAMELIA 的 18 英寸合金輪毂，配備尺寸為 195/60 R18 的米其林輪胎。至于整體設計，看車實況下定決心會更好。

所以讓我們移到底部，那裡有很多隐藏的優點，至少通過我的光學。第一次坐在駕駛室時，您會感受到座椅的舒适度。畢竟，它們也被稱為高級舒适。多虧了它們的襯墊，這些座椅不太可能坐下，即使您開車一百萬英裡也是如此。Stellantis 關注點的中央面闆特征已經标準地補充了方向盤後面的整體愉快的坐姿。

在驅動程序前面有一個設備屏蔽，它比較清晰，為驅動程序提供了必要的信息。可伸縮的平視顯示器顯示與您前方車輛的距離、速度以及可能的最大允許速度，也會得到正面評價。即使在晴天，我也很欣賞顯示屏上相對較好的可讀性。儀表闆中間還有一個10英寸的信息娛樂系統，比較清晰，比較直觀。

您會在後排座椅上找到充足的空間，甚至不會限制頭頂。前排座椅設置為駕駛員身高187厘米，後排座椅仍有充足的膝蓋高度空間。看着行李箱，我欠你一條信息，就是它的體積。它達到了 380 升的值。就我個人而言，缺點是檔位選擇器。他不得不堅持太久才能做出改變。使用按鈕啟動時，還需要長時間按住啟動按鈕。

總結在最後

雪鐵龍 C4 是法國品牌非常成功的車型。毫不含糊地看到對舒适性和便利性的賭注，這是在出色的駕駛感受下簽署的。當然需要注意的是，這款車型不會是賽車工具，而是有孩子的家庭的好夥伴。這輛車有很多好東西，尤其是在内飾方面，您會在日常情況下欣賞這些東西。随着駕駛舒适度的發揮，車載系統的舒适度也可以發揮作用。正是在這個領域，我看到了少量的儲備。

但是沒有什麼能阻止我說雪鐵龍在 C4 上駕駛了一個很好的機器人。基本車輛的起價約為 14,990 歐元。我們測試的車輛标價為 27,640 歐元。