運營超15年5億人用過?近日，中國移動宣布“和飛信”服務将于9月30日停止運營，屆時将無法登陸及使用和飛信不少用戶唏噓，這個用戶數曾達5億的App，曾經是一款走在時代前列的即時社交通信軟件，如今面臨停運的結局，下面我們就來聊聊關于運營超15年5億人用過?接下來我們就一起去了解一下吧!

運營超15年5億人用過

近日，中國移動宣布“和飛信”服務将于9月30日停止運營，屆時将無法登陸及使用和飛信。不少用戶唏噓，這個用戶數曾達5億的App，曾經是一款走在時代前列的即時社交通信軟件，如今面臨停運的結局。

中國移動方面發布的公告顯示，和飛信将從2022年9月30日開始停止提供服務，屆時将無法登陸及使用和飛信，請您提前做好重要資料的備份和保存。為用戶提供服務時合法收集的相關信息，中國移動會根據國家法律法規及《和飛信隐私政策》進行保存，保存期限後将對用戶個人信息進行删除。

對于後續需求，中國移動表示，如用戶有辦公和溝通方面的需求，可下載中國移動提供的“移動辦公”産品進行使用，安卓手機在應用商店搜索“中移移動辦公”，蘋果手機在APP STORE搜索“移動辦公”下載使用。

對于飛信停止服務，網友們紛紛唏噓道：“時代的眼淚。”“當年飛信創建的群和參加的群号碼都還躺在通訊錄裡。”“ 飛信，2012年就聽說過的一個老名詞，和手機短信一個時代的産物。此外網易還搞過一個易信吧？最後翻來覆去隻有一個微信成了王者。而且微信一來，手機短信彩信什麼的幾乎都快要被趕出曆史舞台了。“也有網友表示：“本來一個很好的軟件，給做砸了”“ 飛信現在才停的嗎？我以為早停了。”

公開資料顯示，飛信推出已有超過15年的曆史，它是中國移動推出的一款綜合通信軟件，用戶可以通過電腦或者手機端的飛信客戶端，像微信一樣與好友在線聊天，更重要的是，用戶可以向任意的手機号碼發送短信，如果對方同為移動号碼，則免費。數據顯示，飛信注冊用戶最高曾達5億，日均覆蓋人數近400萬。

2016年，飛信被更名為“和飛信”，當時，中國移動推出了“和”品牌，不少業務一同随之更名。不過更多的網友仍舊叫它“飛信”。當時，飛信的業務量逐漸萎縮，同時，騰訊微信的用戶量則呈爆發式上漲。

當時，移動還推出一款“企業飛信”， 按照官方的說法，中國移動企業飛信是中國移動推動的面向小微企業的溝通協作平台。作為運營商推出的一款B端産品，企業飛信深度結合了中國移動的通信能力，從企業溝通切入，以擅長的語音、短信和通訊錄為基礎，包含了：混合電話會議、無需App也能聊天的上下行短信、基于通訊錄的自然化社交“工作圈”等新功能。

可以看出，飛信已經在向企業化服務的方向在轉變。

去年4月底，和飛信曾發布業務調整公告。公告稱，由于業務發展調整，将于2021年4月28日起，暫停企業注冊，并對全體和飛信用戶不再贈送超級會議、語音通知、群發信使及每月500條群發助手短信條數等體驗權益。此外，預計5月10日起，對和飛信功能進行調整，不再提供多方視頻、一對一音視頻通話、中移飛廳、日程、福利中心、群發助手、發送短信、短信提醒等功能。

對于飛信的停運，獨立電信分析師付亮告訴北京青年報記者，“飛信的發展找不到方向了。其實飛信成為‘雞肋’已經有幾年了，這次中國移動對‘和品牌’整體調整，一方面将有前景的，注入新的活力，比如此前将‘和彩雲’更名；另一方面，前景不明朗的，則關停并轉，比如‘和飛信’。”

那麼飛信的停運是因為微信嗎？付亮表示，實際上，飛信最開始對标的是QQ，QQ發展到一定程度的時候，也遇到了瓶頸，但是騰訊轉而開發了微信。因為互聯網公司的發展模式是組合研發、多重叠代，可以接受大量的失敗。但對于中國移動來說，它們的開發周期長，産品需求遠離用戶，因此産品力就不及互聯網公司的競争力強。

目前，有運營商推出了“5G消息”功能，有網友将它看做新的飛信業務，付亮則表示，三大電信運營商推出“5G消息”已經很長時間了，但隻聽聲，不見形，運營商公布的支持“5G消息”的手機也不多。未來，如果想要做好這一業務，最好還是平移傳統的短信接口，此外，三大運營商也要做好互聯互通，還需要得到更多手機硬件廠家的支持。

文/北京青年報記者 溫婧

編輯/田野