東風新能源ex1買不到最低配-tft每日頭條

很多人喜歡跟風買大車，認為坐這樣的車才是享受，不過這也因人而異，如果是考慮城市通勤，車身大不易于操控，加之現在高油價的原因，反而不如開小車來的舒服、省心。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）1

今天給大家帶來的東風EV新能源EX1 PRO就是這樣一款适合年輕人城市代步的純電小車，共推出了7款配置車型，指導價4.57萬元-5.67萬元。其中，次低配的2022款 PRO 悅享型配置較為豐富，4.97萬的價格也算合理，就算考慮将來保值的問題，也不會損失太多。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）2

在外觀方面，該車大體參照了老款雷諾 e諾的設計，前臉部分新加入了黑色帶幾何紋路的格栅飾闆，看着會更時尚一些，大燈依然是鹵素的光源，連日行燈和前霧燈也被省略了，行車警示效果較為一般。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）3

該車長寬高為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，與老款車型保持一緻，定位于小型SUV，較高的底盤間隙在同級比較有說服力，偶爾去外邊自駕時，會十分省心。輪胎規格165/70 R14，采用帶雙色輪毂罩的鋼質輪圈，刹車為前盤後鼓的形式。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）4

就内飾而言，新車依然延續了雷諾 e諾的風格，造型上稍顯老氣，在出風口、中央通道、門闆等處新加入的紅色元素倒是較為醒目，能帶來些許的新鮮感。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）5

在安全配置方面，該車包括：ABS EBD、雙氣囊、胎壓報警、安全帶未系提醒等，不過倒車雷達和倒車影像是缺失的，後排的兒童座椅接口，能滿足寶媽們帶娃的需要。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）6

在舒适配置方面，有：車内中控鎖、前後電窗、遙控鑰匙、織布座椅、副駕化妝鏡、手動空調等，該車後排空間看着可以，能容納下2個體态中等成年人，不是過于擁擠。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）7

在動力方面，該車采用前置單電機的布局，電機最大功率為45馬力，最大扭矩125牛·米，分别比奔奔E-Star分别低了30馬力和45牛·米，但是車重也低了229公斤，所以跑起來動力上也并不算吃虧，最高車速設定為100km/h，很可能是出于續航的考慮。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）8

續航方面，該車搭載的是26.8kWh三元锂電池組，續航裡程為321公裡，還支持快、慢充，快充充滿80%的電量大約為30分鐘，在慢充模式下，4個小時也就可以把電量充滿了，效率還是不錯的。

東風新能源ex1買不到最低配（小型城市代步車）9

整體來看，東風EV新能源EX1 PRO這款車外觀不算驚豔，但看着較為敦實，屬于耐看的類型；配置方面中規中矩，大部分成本都放在了續航層面，還支持快充，用車方面是較為省心的；它的用車成本是非常經濟的，在油價高漲的今天，作為上班族的城市通勤車，無疑是非常有說服力的。