京濱高鐵京津新城站還是周良站-tft每日頭條

近日，由中國鐵設設計的京濱高鐵北辰站和寶坻周良站開工建設，标志着京濱高鐵站房工程建設全面開啟。

京濱高鐵京津新城站還是周良站（京濱高鐵北辰站）1

作為京津冀軌道交通網絡的重要組成部分，京濱高鐵是連接京津之間第二條城際快速鐵路，設計時速350公裡。京濱高鐵建成通車後，北京直達天津濱海新區需57分鐘，從寶坻南站到北京站僅18分鐘，寶坻到天津機場隻需15分鐘。

北辰站

該站位于天津市北辰區，距天津市區約10公裡，并行車站南側約240米為天津外環東北調整線，車站東北側1.5公裡為津榆公路與津薊高速交叉口。該站為線側下式站房，建築面積近2萬平方米，實現與地鐵換乘功能，同時預留遠期城際鐵路、地鐵引入條件。

京濱高鐵京津新城站還是周良站（京濱高鐵北辰站）2

車站方案以北辰星拱為設計理念，寓意北辰站如同北極星高懸不動，群星四面環繞。将星辰的形象抽象成柱子和表皮，燦若列星，緊密圍繞在北辰站的周圍。整體造型運用了大跨度建築屋頂懸挑的視覺沖擊，現代感十足。站房形體上的曲線如同河流的波浪，靈動的體量表達現代科技感。本設計以河流之美的曲線進行塑造，意将河流之水凝練成流線形态，同樣也彰顯了高鐵的流線與速度。

京濱高鐵京津新城站還是周良站（京濱高鐵北辰站）3