在早已過去的315央媽晚會，存在機油增多問題的本田CR-V很僥幸地躲過一劫。但出來混，遲早要還。315沒上電視，央媽415也要讓它上電視！

在央媽13頻道4月15日播出的一檔《每周質量報告》欄目中，被曝光的主角便是東本CR-V。新款東本CR-V 1.5T機油增多問題遲遲不能解決，東本一次又一次企圖忽悠車主，這到底是道德的淪喪，還是人性的扭曲？讓我們一起觀看節目。

東本新款CR-V存在機油增多問題已不是一天兩天的事了，在節目中，有車主表示車輛開不到一周，200公裡都不到，機油就已經超過機油尺的上限，上升的速度大大超出想象。不僅如此，拔出機油尺還能聞到汽油味，即是說汽油已經混入機油當中。

對此東風本田給出的應對方案隻有一個：換機油。今年1月20日，東本在媒體溝通會上承認新款1.5T CR-V的确存在機油增多問題，但少量的機油增多對車輛使用沒任何影響，具體是超過機油尺上限30mm以内。另外機油中混入汽油屬正常現象，很正常。

開玩笑呢？打開東本CR-V的用戶手冊，裡面明确提醒車主，切勿添加機油超過機油尺上限。這又說超30mm以内都沒問題，自家矛戳自家盾？

所以2月12日東本又開了一次媒體交流會，确認說機油超過機油尺上限30mm沒問題，計劃2月下旬實施召回，主要措施包括升級ECU程序，修改機油尺刻度，修訂用戶手冊。同時還不忘賣廣告說今年CR-V銷量繼續挑戰74萬輛目标。

又在開玩笑了，這讓漫哥想起大學時法律課老師問：如何殺人不犯法？我們一臉懵逼，最後答案是修改法律相關條文。這下東本也玩起這個，如何讓機油不超限？咱們把上限提高就行了。

連國家質檢總局都看不下去了，3月1日約談東風本田，指出這樣的召回措施想忽悠誰呢？要求盡快拿出切實有效的措施消除缺陷。迫于壓力，以及特麼臨近315了，央媽在那虎視眈眈，于是東本3月2日宣布對CR-V進行暫停銷售處理。

還在開玩笑呢，質檢總局問你CR-V你就停售CR-V，而存在同樣問題的十代思域、新傑德、UR-V就當沒事車一樣，責任呢？良心呢？

不過對于CR-V停售，也是上有政策下有對策，據節目記者詢問某東本4S店人員，其宣稱依然可以售賣，但4S店會有一份協議，大概意思是喏，這車已經停售的了，機油問題也還沒解決，是你自己信賴東本，十分非常極其想買的，我隻能勉為其難賣你，如有問題與本店無關。

也難怪，被加價提車寵慣了的4S店才不管你有沒有問題。有銷售人員稱，東本新款CR-V銷售火爆，之前都要加5000到10000才能提到車，（被投訴）純粹是賣得太火了，明白人都理解這些，（機油增多）壓根兒就不是什麼大問題。

這麼一說，東本沒問題，CR-V沒問題，機油增多沒問題。有問題的是車主，車主都不是明白人，看來這代的車主不咋滴。

（本文圖片來源《每周質量報告》視頻截圖及網絡。車漫部落：SongK）