上周,廣東人民有一種生活在仙境裡的感覺,空氣濕濕的,到處都籠罩着一層薄霧,不知道有多少車主遇到這樣的情況:前擋風玻璃上總是有一層水汽,影響着視線和行車安全。因為車外的溫度比車内低,車内的水蒸氣會在玻璃上形成水汽,這時壹哥會打開空調降低一點車内的溫度去除水汽。
這不,一位本田奧德賽的車主也用同樣的方法去除水汽,可是當他開啟空調時,聽到車頭處傳來了“唧唧唧”的異響。這時大部分人會認為是空調出現故障,但是這位車主把車送到維修廠檢查,師傅告訴車主空調沒問題,正常。汽車空調正常,為何開空調時總能聽到“唧唧唧”的異響呢?
那麼這異響是來自哪裡?
我們可以将開啟空調産生異響分為兩類,一類是内部異響,另一類是外部異響。
内部異響多是由于空調壓縮機産生的,如襯套、軸套等嚴重磨損,我們能聽到從壓縮機内部發出異響, 對于這種故障,隻能更換新的壓縮機。
外部異響的産生可能是某些零部件出現故障引起的,如壓縮機離合器、皮帶、支架、系統管路等。壹哥曾遇到因壓縮機離合器故障發出異響的案例,詳情可翻看壹哥以前的文章《維修檔案——空調壓縮機故障 更換離合器》。
這次事件,當師傅開啟空調後,發現異響不是空調壓縮機發出來的,于是順着壓縮機的位置,檢查該範圍内的零部件終于發現問題所在,是漲緊輪損壞導緻的。
這和空調有什麼關系嗎?
漲緊輪能根據皮帶不同松緊程度自動調節漲緊度,開啟空調時,發動機負荷增大,驅動皮帶漲緊度反生改變,如果漲緊輪無法正常調節皮帶漲緊度,此時漲緊輪就發出了“唧唧唧”異響。
漲緊輪屬于汽車零配件的一個損耗件,這次師傅會更換新的漲緊輪就可解決異響問題。
更換完成後,故障完美解決。相信不久氣溫會升高,使用空調的頻率也會增加,如果大家也遇到開空調出現異響的情況,不妨注意下漲緊輪、皮帶、支架等零部件是否出現了故障。
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