今天隻講幾個主要小保養的細節，需要全面詳盡了解(包括大保養)車友的可以點擊文章：漲姿勢，汽車保養潛規則大揭密，選4S店還是維修店？帶你出坑

檢查油底殼是否漏油

1. 懂行的可以選擇自己信任的品牌，不懂行的老老實實選擇美孚，嘉實多，殼牌和道達爾這幾個品牌，推薦順序也是按照我說的來。對所謂“純進口”品牌感興趣的可以點擊文章：不知道如何鑒别機油品牌？“純進口”機油一招辨真僞

2. 級别選擇隻說一點，渦輪增壓車型老老實實選擇全合成機油保養，感興趣點擊文章：臨近春節，懷揣着一顆渦輪增壓的心，我該拿什麼油來呵護你？

3. 機油粘度（如0W-40，5W-30就是SAE粘度級别）選擇，老老實實看看自己車的保養手冊上寫的用哪種粘度，技工再有經驗，也趕不上車型的換代和新車的出現。

4. 施工，主要有兩點，一個是如果更換機油品牌或者換機油粘度時，最好用發動機内部清洗油（4L一瓶，很便宜100元左右，店裡基本都有）做個簡單清洗；另外一個就是換完油一定記得熱車幾分鐘後，用舉升機重新将車輛舉起，檢查油底殼油封是否漏油。

刹車油檢測筆

1. 刹車油是很多車友忽視的一點，沒有像重視機油那樣重視它，所以做保養時一定讓技工用刹車油檢測筆對自己的刹車油檢測一下刹車油含水量，如果超标，趕緊更換。（含水量超标沸點降低，跑高速刹車油易沸騰不能傳導壓力從而緻使刹車失靈）

2. 刹車片，這個一般技工都會幫你檢查，理論上用專用檢測尺測量≤3mm必須更換，但畢竟是過年回家，建議接近4mm就換了吧。

3. 刹車盤的壽命比較長，主要不是怕裡程到了，而是怕表面有非正常磨損，所以有條件的讓技工幫忙看看刹車盤有沒有非正常磨損，如果有，提醒你，更換就好，不要相信市面上的打磨刹車盤服務，這是衷心的建議。

空濾更換

1. 機濾沒什麼滑頭，正廠正牌對應型号就可以了。

2. 空濾很多人喜歡吹一吹繼續用，最好是每次保養都換掉，這個錢其實沒必要省，畢竟是為發動機燃燒室供氧的空氣進行過濾，空氣越純淨對發動機也越好，而且空濾的成本其實非常低。

3. 正常一年換一次，有條件的冬夏兩季各換一次當然最好了，不需要每次保養都換。

電瓶的檢測和更換

什麼叫關鍵時刻不掉鍊子，就是能打着火，發動車輛，而這兩個就是關鍵所在。

1. 高速上因為電瓶虧電抛錨找道路救援的不在少數了吧，所以回家前電瓶必檢，負載12.5V，空載12V左右就正常。如果有需要換的，在瓦爾塔，風帆，南/北駱駝這幾個主流品牌裡選擇就好了，太便宜的小心二手電瓶翻新。

2. 用冰點儀進行冰點檢測，本來就是冬天，防凍液不能小觑，而且防凍液不僅僅是防凍呀，最主要作用是發動機冷卻液，名字而已，所以要定期（1年/次）更換的，要不然發動機艙溫度高也傷發動機呀。

3. 防凍液品牌較多，正規品牌就行，不像機油那麼講究，但也有講究的，如“愛溫無水防凍液”（EVANS），換一次幾千塊大洋，你說有用嗎？當然，反正有人買就有點用呗！我總不能和他說：你那根水管爆了換一條才幾十塊而已吧！

切記：防凍液不足不要往裡面加，需要将廢液全部排出再添加新的，大部分不足的都是不定期更換的。

PS:有關其他方面的保養問題，建議先讀一讀我置頂的那篇文章，還有疑問可以評論給我或者私信給我。