河南是一個地理位置比較特别的省份，地處我國中部、黃河中遊地區。從位置來看，河南地處南北分界線以北區域，湖北處在南北分界線以南區域，兩省的氣候、降水等自然條件是截然不同。

不過河南号稱“中州大地”，地處華夏之中，不僅曆史文化悠久，人口和經濟等實力在中部地區也是排在首位的。

河南第一大優勢，就是交通樞紐。湖北号稱“九省通衢”，河南比湖北還多了一省，被譽為“十省通衢”。

第二大優勢是GDP總量高，2021年為5.88萬億，在全國排第5位。

還有一個就是人口優勢。全省的戶籍人口過億，常住人口9900多萬，這在中部地區也是第一位的，在全國也排到了第3位。

河南共有17個地級市，基本都是人口大市。常住人口超過500萬的，就有9個地級市，超過1000萬的有1個，超過900萬的有2個。

既有經濟優勢，又有人口規模，因此河南的各城市的規模比中部其餘省份一般都要大。省會鄭州市，已經跻身特大城市行列。洛陽市，也是中西部地區城市規模最大的地級市，已經達到了250多萬人口。

但是河南還有一個現象值得關注，這就是整體城鎮化率不高。十三五末期，隻有55%左右，這不僅大大低于周邊的湖北省，比全國平均水平都還要低了8個百分點。

主要原因就在于，河南除了鄭州、洛陽之外，知名的城市不太多，需要進一步擴大城市規模，提高全省的城鎮化率，以便于在2035年接近或者超過全國平均水平。

Ⅱ型大城市的标準是城區人口在100-300萬之間，除了鄭州和洛陽遠超過這一标準外，南陽的城市規模在河南排第三位，又被提升為“省域副中心城市”，因此南陽的目标定的更高。

那麼17個地級市，除了上面所述的3個城市，還有14個，哪些能夠入圍Ⅱ型大城市建設名單呢？

說清楚這個問題，我們先來看看一組數據，選取的是現有城區人口在50萬以上的城市。因為如果現在城市規模要低于50萬，建成大城市就需要擴大一倍，這個難度是很大的，因此這些城市可以剔除了。

經過篩選之後，符合條件的還有11個地級市，分别是：

開封市：現有城區人口102萬人；

商丘市：現有城區人口100萬人；

平頂山市：現有城區人口92萬人；

安陽市：現有城區人口77萬人；

新鄉市：現有城區人口80萬人；

焦作市：現有城區人口80萬人；

濮陽市：現有城區人口62萬人；

許昌市：現有城區人口60萬人；

漯河市：現有城區人口63萬人

信陽市：現有城區人口66萬人；

駐馬店市：現有城區人口55萬人。

2市已經提前建成。從上面的數據可以很清楚的看出來，開封和商丘2市，城區人口已經超過100萬，進入Ⅱ型大城市的标準。

開封是一座曆史文化名城，雖然GDP在河南不是太高，但是曾經是河南的省會，具備一定的城市基礎。

商丘的曆史不如開封厚重，但是GDP比開封要高。商丘區位優勢很好，位于河南的東部，與安徽、江蘇、山東等省份接壤。商丘正在争取成為河南的副中心，但是目前尚未成功。

兩城雖然已經是大城市，但是都是剛剛過百萬。從現有經濟實力和定位來分析，在2035年之前建成Ⅰ型大城市的希望不大。不過可以進一步擴大城市規模，向150萬、180萬，甚至是200萬發起沖擊。

總共11個地級市有希望建成大城市，既然2個已經提前建成了，那麼剩餘的9個地級市就需要晉級了。它們的情況又如何呢？有希望建成嗎？

5市差距比較大，駐馬店最難。差距比較大的選取标準是，現有城區人口低于70萬，為何這麼說呢？70萬到大城市，還有30萬的缺口。

現在各地市人口流出的現象比較嚴重，這阻礙了地級市的發展，如果缺口太大，實現的難度就太大。

有4個城市在70-100萬之間，這個比較接近，通過5-10年的努力基本可以實現目标。

5個人口低于70萬的城市，又分為兩種情況。濮陽、許昌、漯河、信陽4市，都在60萬以上，争取一下，在2035年之前還是有希望實現的。

難度最大的就是駐馬店市，現在隻有55萬人，距離大城市，還差45萬。駐馬店的經濟實力還不錯，GDP超過了3000億。而且駐馬店也是人口大市，總人口超過700萬。

不過駐馬店人口流失量很大，好在全市總人口多。雖然現在距離目标最遠，但是依然還是有建成的可能性，就看未來省級支持力度了。