世界公認最高音質的車?那天，我的佛系90後小夥伴K邀請我去兜風，因為他剛買了一輛新車，K是那種穿了雙新襪子都巴不得脫下鞋給你看的人他把車開到我家小區地下停車場，我一看，某主流合資品牌入門級車型，搭載着一個叫不上名字的汽車音響品牌我坐進副駕，K沒有要開車的意思，而是點燃一支煙，幽幽的來一句：坐會兒吧我不語，連上藍牙播放音樂，我來為大家科普一下關于世界公認最高音質的車?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

世界公認最高音質的車

那天，我的佛系90後小夥伴K邀請我去兜風，因為他剛買了一輛新車，K是那種穿了雙新襪子都巴不得脫下鞋給你看的人。他把車開到我家小區地下停車場，我一看，某主流合資品牌入門級車型，搭載着一個叫不上名字的汽車音響品牌。我坐進副駕，K沒有要開車的意思，而是點燃一支煙，幽幽的來一句：坐會兒吧。我不語，連上藍牙播放音樂。

雨後有車駛來

駛過暮色蒼白

舊鐵皮往南開

戀人已不在

收聽濃煙下的詩歌電台……

陳鴻宇的低音炮嗓音傳來，歌詞依然美妙，旋律依舊動聽，可是我的雙手卻忍不住顫抖起來，不是因為K閉上了他的雙眼并解開了他立領POLO衫的第二顆扣子，而是因為他沉醉的表情。仿佛在他聽來，這套汽車音響是這樣的：

也可能是這樣的：

但這特麼在我聽來是這樣的：

這種以為低音就是好音響的貨，我到底是怎麼跟他成為朋友的？！可是，自己交的朋友，心裡再怎麼媽賣批，臉上也要笑嘻嘻。我強忍住心中的三昧真火，關掉音樂，開始心平氣和地給他科普到底什麼才是真正的汽！車！音！響！

不同于外觀、内飾、油耗、性能這些硬性指标，車載音響往往是“錦上添花”的那一項配置。但是在消費年輕化的趨勢下，那些從小戴着随身聽、iPod長大的80後、90後們，對汽車音響的要求越來越高，很多不滿意原廠音響的車主不惜花大價錢去改裝一套音響。對于格外重視個性化和聽覺享受的年輕消費群體來說，原本隻是“加分項”的車載音響，很可能就會成為是否選擇這款車的“否決”因素。

在汽車音響的世界裡，有五大品牌天王，分别是有着“英國之寶”稱号的MERIDIAN，德國Burmester（柏林之聲），視設計為生命線的Bang & Olufsen以及世界音響巨頭Harman Kardon（哈曼卡頓）和日本先鋒電子。這五大品牌都與汽車企業聯手過，例如路虎攬勝搭載過MERIDIAN牌揚聲器，奔馳GLC則與德國Burmester合作，奧迪A8則是在1989年就攜手了BOSE品牌直至全新奧迪A8L換成Bang & Olufsen，克萊斯勒300C選擇了哈曼卡頓，君馬MEET 3 則與日本先鋒攜手。

“等一下！”

耳邊傳來K弱弱地提問，“内什麼，怎麼用好音響的都是豪車啊？吃一百年土也買不起啊！”

“你看你沒認真聽講，剛才說的最後一個搭載日本先鋒音響系統的君馬MEET 3可是自主品牌，價格比你這車還劃算呢。”

來，這幾大汽車音響品牌，咱一個一個唠。

MERIDIAN（英國之寶）

代表車型：路虎攬勝

車型售價：125.80-332.80萬元

MERIDIAN來自英國劍橋，于1977年開始專注設計及生産數碼音響器材。MERIDIAN對聲音的解析十分精細，DSP主動式數位技術讓MERIDIAN的音響對細微聲音的采集十分靈敏，隻要麥克風可以檢測到的聲音，MERIDIAN都可以清晰重現對人聲的處理十分真實，如同在錄音室親身聆聽一般，因此赢得“皇家禦用音色”的殊榮。

在汽車音響方面，英國之寶主要服務英國汽車品牌。路虎攬勝的原車音響系統搭載的便是英國之寶380W的功放系統配備。在音響這個領域，男性發燒友的比例要明顯高于女性，而路虎攬勝則被稱為“頂級四驅之王”“有血性的男人們都想擁有的車”，攬勝配英國之寶，完美。

Burmester（柏林之聲）

代表車型：奔馳GLC

車型售價：46.38-59.48萬

Burmester公司創立于1978年，并以極快的速度崛起于德國High-End（高端）音響工業，現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統制造廠家之一。柏林之聲可以用如癡如醉來形容，在每一個音域上都表現出了極高的水準。聽流行音樂節奏鮮明，聽交響樂猶如現場，聽搖滾樂令人亢奮，聽舞曲充滿熱辣，被稱作是最全面的音響。

柏林之聲在汽車音響界有如此大的名稱，也有奔馳的功勞。奔馳是一個十分注重乘坐感受的品牌，豪華品牌的乘坐感受可不僅僅是懸挂、變速箱和座椅，還有氛圍燈、香氛、音響這些處在人類需求層次最頂端的部分。奔馳多款車型都是搭載的柏林之聲，可見柏林之聲的水平。

Bang & Olufsen

（簡稱B&O）

代表車型：全新奧迪A8L

車型售價：87.68-256.8萬

Bang & Olufsen是丹麥一家生産家用音像及通訊設備的公司，這個頂級音響品牌創立于1925年。其美妙的音樂發自高性能揚聲器，産生的環繞聲雄渾壯闊，聽覺效果令人刻骨銘心。為了實現最佳的音響效果，揚聲器配備獨特的鋁制裝飾罩。

事實上，奧迪A8自從1989年起便一直搭載着BOSE音響，這個誕生于美國麻省理工學院的音響品牌走的是大衆化路線，其主動降噪産品可謂席卷市場。不過在今年剛剛上市的全新奧迪A8L中，音響品牌換成了B&O，這個更高端更極緻的品牌為奧迪A8L的豪華感增分不少。

Harman/Kardon

（哈曼卡頓）

代表車型：克萊斯勒300C

車型售價：39.99-49.19萬

Harman/Kardon是Harman國際工業的一個部門，同時也是具有世界一流音響制造工業的頂級品牌，于1953年由熱愛音樂與藝術的Dr. Sidney Harman與Bernard Kardon兩人創立。為确保車内完美音質，哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設計初期就開始通力協作，最終為車主奉上自然、靈動、逼真的專業聽覺享受。

在大衆化這個層面上，哈曼卡頓絲毫不弱于Bose，而且現在采用哈曼卡頓音響的汽車品牌比采用BOSE的品牌還要多。說明這個品牌是能夠滿足大多數人對汽車音響的需求的。

Pioneer（先鋒電子）

代表車型：君馬MEET 3

車型售價：7.19-11.89萬

Pioneer起源于1938年，并以揚聲器制造與銷售為主，創始人松元望創立先鋒公司的理念就是“讓更多的人聽到更感動的聲音”。先鋒在1980年成為世上第一個開發出鐳射激光視盤（LD）的公司，同時帶領娛樂光盤技術邁開一大步，求新、求進步的精神，使得先鋒陸續成為發表DVD播放機、有機冷光顯示技術（OEL）、等離子電視以及DVD刻錄機（DVD-RW）的先驅；因此先鋒被視為融合聲音與影像技術，成為影音娛樂的創新者。

前面四個都是歐美品牌的音響，先鋒是日本品牌。歐美工藝以嚴謹著稱，日本工藝以極緻聞名，因此先鋒也頗受汽車廠商的青睐。君馬汽車作為一個新晉自主品牌，選擇與先鋒合作也頗為明智，而且這款君馬MEET 3的定位就是“音樂轎跑SUV”，主打的就是音樂和音響。它配備Pioneer品牌高功率音響、DSP獨立功放、全車12處揚聲器帶重低音炮 7.1聲道 Hifi環繞立體聲、律動LIVE氛圍燈、首創開門音樂、 “天籁K歌”全時在線KTV、車載WiFi無線暢聯、無限唱K實時分享、高保真麥克風等暢爽的音樂配置。

“等一下！”

K又打斷我。“這個君馬MEET 3能不能多聊聊，這款車的音樂配置聽起來很符合我口味，而且價格也很合适，你說的我都想換車了。”

聽到K這麼說，我很欣慰，知道自己喜歡什麼，也清楚自己幾斤幾兩。我突然又明白為什麼能跟他成為朋友了。

君馬MEET 3在今年5月24日正式上市銷售，價格是7.19-11.89萬元。它是主攻轎跑SUV的君馬品牌旗下的第二款量産車型，君馬知道伐？就是那個在雄安舉行品牌發布會，聲稱要做汽車界“雄安新區”的君馬。君馬MEET 3不光在汽車音樂體驗出行方面做到了目前汽車行業的極緻，同時也在智能互聯、穩健操控、外形等方面進行大膽的探索和突破。

“等一下！”

等你妹！我都說完了，想換車自己買去！