“要想富，先修路”近年來的張家口逐漸褪去“窮殼”。張家口在不斷引進新興産業，提高張家口買房生活質量，全面進行交通建設，并開展全城“網式”交通布局，在京張高鐵年底即将開通的助力下，張家口機場擴建，新增航線;高速公路改善修葺，增大車流量;城市農村道路擴修，改善交通道路擁堵問題。

目前張家口城市農村差異化仍存在較大差距，落後的交通阻礙了地區資源優勢轉化成經濟優勢的進度，落後的交通成了當地經濟發展的瓶頸。一旦交通得到了改善，當地的資源優勢就能迅速的轉化成經濟優勢，帶動當地的及發展。

2019張家口市将新改建農村公路1200公裡!6月底前全部開工

從張家口市交通運輸局獲悉，今年張家口市以交通扶貧為抓手，重點實施“四好農村路”建設項目，年内計劃新改建農村公路1200公裡，截至目前，已開工建設523公裡，其餘工程預計在6月底前開工建設。

2018年，張家口市印發《張家口市深入推進“四好農村路”建設三年行動計劃(2018—2020年)》，力争2020年全市貧困縣區建成 “外通内聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。在市委、市政府的正确領導下，目前，全市現有農村公路18045.4公裡，并初步建成了以市區為中心、縣區為樞紐、鄉鎮為結點的客運網絡。

2019年張家口市計劃新改建農村公路1200公裡，投資9.2億元，其中旅遊路産業路170公裡，鄉道改造工程26公裡，窄路加寬810公裡，通村連村路152公裡，連接到戶路42公裡。在農村公路管理養護方面，全面推行“路長制”，即由縣(區)政府主要負責人任本行政區域農村公路總路長，縣(區)政府分管交通負責人任縣級路長，(鄉)鎮政府和村民委員會主要負責人分别擔任本區域鄉級路長、村級路長，力争年底前全面建立起覆蓋縣鄉村的路長組織體系;在農村公路運營方面，在張家口市所有建制村通客車的基礎上，進一步優化連接鎮村公交網絡，完善以城市公交、城鄉公交、鎮村公交為框架的三級城鄉客運體系，穩步推進城鄉道路客運一體化，指導縣區運管所引導企業進行公交化改造，按照成熟一條發展一條的原則，逐步改造農村客運班線，到2019年底，縣城20公裡範圍内農村客運班線公交化運行率達到50%，50%的鄉鎮完成農村客運班線公交化改造;運輸服務與農村旅遊、美麗鄉村深度融合的格局基本形成，較大限度地方便城鄉居民出行。

“公路通，百業興”。交通作為經濟的命脈，是一座城市發展的前提和基礎。冬奧會的舉辦，成為張家口發展前進的重要契機，打通張家口“血脈”，成為近些年張家口重點項目。京張高鐵的即将開通，無疑将張家口推上新進程，開啟新篇章。2018年-2019年除京張高鐵外，還有不少交通項目同期開啟。

京新高速三期

高速公路建設取得新突破。2018年全市高速公路項目8個，完成投資46.5億元。京新高速公路三期 (膠泥灣至山西省界段)路基、路面、橋梁、隧道工程以及房建、交安工程全部完成，具備通車條件;二秦高速公路張家口段主體工程以及房建、交安和機電工程全部完成，具備通車條件。太行山高速公路張家口段(省管項目)于2018年12月28日已經通車。三條高速全部通車後，張家口高速公路裡程突破千公裡大關，達到1186公裡。同時，延崇高速公路張家口段目前路基和橋涵工程已經完成82%，隧道工程已經完成62%，2019年底通車;京蔚高速公路西段(張石高速蔚縣支線)路基填方、挖方、樁基、墩柱都已完成總量的90%以上，南陽莊互通已經完成;京尚公路張北至冀蒙界段正在積極解決征地拆遷工作;張北至崇禮段項目已獲得省政府批複，目前進入前期準備階段;張涿—京張高速聯絡線(張涿高速北延)項目前期工作已經全部完成。

交通扶貧助力脫貧攻堅。借助行業優勢精準發力，2018年建設農村公路2123公裡，完成目标任務的177%;安防工程完成256.9公裡，危橋改造15座。貧困村道路硬化覆蓋182個鄉鎮644個村。 新建農村客運站點3個五級站、843個候車亭、225個招呼站牌，輻射康保、蔚縣、陽原、懷安、宣化5個縣區。同時，村莊道路硬化1439.2萬平方米， 完成計劃目标116.5%，主街道硬化覆蓋3158個行政村，補齊了每個貧困村至少有一條通村硬化道路的短闆。

氫燃料公交

2018年市公交總公司購置純電動公交車76部，購置氫燃料公交車74部，12月28日又完成了100部氫燃料公交車的招投标，使我市成為全國運營氫燃料公交車數量較多的城市，成為張垣公交“新名片”;大站快線公交線路投入試運行，市中心城區14條公交線路全部延長夜間運營時間，優化6條公交線路;中心城區公交車全面實現手機支付，“交通一卡通”使用率達到30%;IC卡系統和智能調度系統升級改造工作完成，設立2座公交電子站牌，500米站點覆蓋率達到100%，300米站點覆蓋率達到90%以上，中心城區公共交通占機動化出行比例達到30.4%。東山、西山公交停車場建設取得實質性進展，成功入選全省第二批優先發展公共交通示範城市，争取上級資金支持8500萬元。

現代化公路養護

2019年計劃建設項目3個，其中續建項目1個，新開工項目1個，謀劃項目1個。續建項目1項，張石高速蔚縣支線 (京蔚高速西段)計劃完成投資3.6億元;新開工項目1項，張北至尚義段高速公路，計劃完成投資7億元;謀劃項目1項，京尚高速公路張北至南山窯段高速公路加快推進前期工作;京新三期高速公路和二秦高速公路具備通車條件，盡快完善服務區配套建設，京新高速柴溝堡連接線、左衛連接線工程計劃年底完工，二秦高速服務區及收費站遺留工程計劃年内完工。抓好國省幹線公路建設項目，計劃建設項目18項，其中，新改建9項，養護項目9項，計劃完成年度投資7.8億元，新改建項目2019年計劃完成投資6.8億元， 建成通車23公裡。堅決打赢交通運輸脫貧攻堅戰，以交通扶貧為抓手，堅持2020年全市貧困縣區建成“外通内聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”交通運輸網絡的目标，重點實施“四好農村路”建設項目、“雙基”提升工程項目和農村人居環境整治三年行動項目，2019年計劃新改建農村公路1200公裡，計劃投資13億元。

交通布局的健全，為張家口帶來了更多的發展契機。借此契機，未來張家口房産又将會為我們帶來何種産品呢?網紅“一體式”未來房子成為張家口下一代住房，你願意在張家口買房居住嗎？我們拭目以待吧!

(新聞來源于張家口新聞網、河北人民政府網綜合)