為什麼國産車5年之後普遍生鏽-tft每日頭條

現在時代不斷發展，汽車在生活中越發的普及。說起汽車不得不說的就是車子的質量問題，畢竟一輛車買回來我們至少要用幾年的時間。如果車子的質量很差的話，不僅影響我們的使用時長，更有可能影響我們的安全。所以一輛車子先不看外觀、配置這些，如果質量很差的話那也是沒有人會買的。

為什麼國産車5年之後普遍生鏽（為啥說國産車容易生鏽）1

說起車子的質量，那必須要說的就是車子的生鏽問題。很多的朋友開開心心的将車子提回家，還沒開幾年就發現自己的愛車生鏽了。而生鏽的情況最常見于車子的底盤，且國産的車子較合資車來講更易出現這種情況。小編在經過調查和統計之後，發現這幾個品牌的車子特别容易鏽蝕。

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首先要說的就是東風的580。說實話一輛車子還沒賣出去就生鏽的情況，還是非常少見的。這款車就出現了這樣的問題，該品牌推說車子放久了生鏽是正常的，但是顯然這種借口是站不住腳的。而且這款車的刹車闆竟然是鐵的，材質就決定了它非常易鏽蝕。至今仍然有很多的580車主，吐槽它的生鏽問題。

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其次要說的國産品牌就是江淮和悅rs、吉利、比亞迪等品牌了。這些品牌在我國，都算是銷量很高的品牌了。它們的售價幾乎都在10萬元左右，這樣的價格竟然還不舍得将材料換成防鏽的，特别是吉利的刹車盤生鏽情況也很普遍。而比亞迪品牌就更嚴重了，該品牌的車子甚至曾因生鏽發生過嚴重的讨伐。由此也可以看出當前國産車的情況了。

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其實相對于國産車子來講，法系車的防鏽技術就非常的不錯。很多的法系車都用了鍍鋅鋼闆材料，這種材料的應用大大的降低了車子的生鏽情況。如果将價格再向上調的話，看寶馬、奧迪這些品牌。它們的技藝更加的先進與精湛，基本上沒出現過生鏽的情況。

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從上面我們可以看出，在防鏽這方面國産品牌還需要提高。不論是與價格更低的法系車相比，還是和更高層次的寶馬、奧迪，它們都是不占優勢的。可以說工藝的先進與否，與車子的價格關系是不大的。這也是很多的國産，不受國人歡迎的原因了。

以上就是今天給大家分享的汽車内容了，對于車子的生鏽問題你們是怎麼看的呢？最後沒關注的可以點擊下關注。