運營商财經網 楊雯翕 /文
近日，運營商财經網從一份裁判文書獲悉一則保時捷的購車糾紛。車主李某在購買保時捷新車後卻發現有維修痕迹，因此覺得保時捷的經銷商寶圖公司這是銷售欺詐，于是将保時捷和經銷商一起告上了法庭。
購買的新車有瑕疵
據了解，2018年8月車主李某花59萬買回一輛保時捷車輛，但将此車開回老家的第二天，就發現車輛兩邊裝飾條有斑點瑕疵及排氣管有鏽迹瑕疵問題。随後車主聯系經銷商中德公司，對方一直沒有解決。
于是，車主前往專業鑒定公司對此輛車進行檢測，而鑒定評估報告顯示，這輛保時捷的确存在明顯的維修痕迹。
秦某覺得經銷商中德公司這是明顯的銷售欺詐，保時捷對此也有責任，于是将二者一起告上法庭，提出賠償三倍購車款176萬的要求。
經銷商暫時以法院沒有管轄權提出異議
對于車主的上訴，經銷商中德公司提交答辯狀，認為石首市人民法院對此沒有管轄權。對此法院并不認同，并駁回了中德公司的請求，此案的最終審理結果還要等待。
保時捷價格賣得這麼貴，想來質量應該有所保障。但遺憾的是，情況并不盡如人意。日前，保時捷發布召回計劃，将自2020年8月17日起，召回部分進口2019款Cayenne Turb系列汽車，共計199輛。運營商财經網查詢發現，這是國家市場監督管理總局2020年來第3次公布該公司的召回計劃。
蕭達任保時捷銷售副總裁
運營商财經網了解到，目前，由蕭達任保時捷中國銷售副總裁一職，主要負責保時捷在華銷售層面工作。蕭達于2010年加入保時捷，擔任保時捷中國直屬運營的上海浦東保時捷中心總經理。
資料顯示，在任的蕭達負責保時捷在中國所有車型的銷量規劃，制定相應的銷售策略，進一步推進保時捷在華銷售業務。
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