皮卡在中國一直都有着不少的粉絲，不過這個市場目前仍然處于起步階段。原因并不是因為這種車型不受歡迎，而是因為它受到了各個大城市的進城限制，從而導緻龐大的市場需求被壓制。其實這兩年不少地方的皮卡進城限制政策都已經有所松動，皮卡車也逐漸變得火爆起來。不少皮卡企業都交出了漂亮的成績單，上汽大通MAXUS便是其中之一。2020年上汽大通MAXUS以T60、T70為代表的皮卡産品陣營總銷量達到27861輛，同比增長5.16%。預計在2021年，上汽大通MAXUS的皮卡業務仍将持續高速增長。

與常見的乘用車不同的是，皮卡的車型一般都非常多。以上汽大通MAXUS T70系列為例，它擁有汽油版、柴油版、越野版、電動版、旅行版等各種定位的車型，總數量高達幾十款。這些車型的産品性能都達到了國内皮卡行業的領先水平，并且擁有各自不同的用途和使用場景。其中2021款2.0T柴油自動四驅精英版長廂高底盤版本便是一款競争力十分強悍的精品車型。這款車的指導價僅為13.18萬元，但是卻能夠滿足消費者各種實際需求，因此非常值得入手。

皮卡最顯著特點就是兼具乘用和拉貨功能，因此它一般都有着高大威武的車身，T70當然也不例外。但除了車身尺寸比較大之外，它的外觀設計還十分精緻，這也是T70能夠長期保持市場領先地位的重要原因。

大尺寸的中網，炯炯有神的大燈，寬大的三段式前包圍，T70的前臉設計并不複雜，但卻有一種不怒自威的氣質。它的中網加上了鍍鉻裝飾邊框，提升了整個前臉的檔次感。大燈和霧燈區域的設計也是棱角分明，力量感十足。與傳統的皮卡車型相比，T70在顔值上的優勢十分明顯。

其中大燈造型最具吸引力，其内部結構并不複雜，但卻很有設計感。L型的日間行車燈有很高的辨識度，同時還擁有自動頭燈、大燈高度可調等功能。大燈組與中網緊密地結合在一起，看上去比較緊湊，足見T70強大的設計功力。

T70的車身尺寸為5680mm×1900mm×1845mm，軸距達到了3470mm，這樣的尺寸，顯然是常見的普通乘用車不能提供的。它的車身十分修長，輪拱粗壯有力，與18寸的輪胎相得益彰。除此之外，它還在車頂加上了行李架，大大增加了它的實用性。

一般來說乘用車的載貨水平，其實隻能拉一些日常的小件物品，但T70的載貨能力卻達到了一款小型貨車的标準。它的後貨箱尺寸為1800mm×1510mm×530mm，達到了同級别車型的最高水平。同時T70還配備了推拉式後備廂蓋，平常當作一個存放各種物品的小型倉庫也非常不錯。

底盤方面，T70采用了前雙叉臂式獨立懸挂和後全漸變式鋼闆彈簧非獨立懸挂，既照顧了前排乘客的舒适度，又兼顧了後車廂的載物能力，可以說是一舉兩得。

再看内飾，你很難想象這是一款大皮卡，因為它不但大氣，而且精緻，與人們印象中那種粗枝大葉的傳統皮卡有根本不同，反而更接近于高端SUV。方向盤、中控台、空調出風口、擋把等處大量運用了金屬鍍鉻材質，提升了整個内飾的檔次感。同時它還擁有大尺寸的中控屏和三幅式多功能方向盤，遊艇式的擋把也非常引人注目。從内飾設計方面來看，T70堪稱行業的标杆。

大尺寸的多功能方向盤采用了常規的圓形造型，尺寸比較大，但操作起來卻十分輕便，轉彎、掉頭時車頭的指向性非常精準，基本不存在什麼虛位。即使駕駛經驗不多的客戶也能夠輕松駕馭這款大皮卡。與此同時，方向盤上還集成了藍牙電話、定速巡航等各種常用的快捷按鍵。

大尺寸的中控屏采用了嵌入式設計，它支持倒車影像、藍牙電話、手機互聯、多媒體播放等各種常用功能，操作起來十分方便。中控屏下方是空調控制面闆，保留了大量的實體按鍵，操作方便，而且手感更真實。

T70采用了仿皮材質座椅，主駕座椅支持靠背調節和2向高低調節，并且可以選裝加熱功能，寬大的中央扶手也能很好地緩解駕駛過程中産生的疲勞感。座椅的靠背比較厚實，對人體的包裹性也比較強，舒适度達到了高端乘用車的标準。

後排座椅帶有中央扶手，并且可以整體放倒，如果是二人出行，可以把二排座椅放倒，形成另一個巨大的裝載空間。得益于寬大的車身尺寸，它的後排空間十分寬敞，即使是長途乘坐，也不會産生多餘的疲勞感。

T70搭載了2.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大功率為120千瓦，最大扭矩為400牛米，在同級别車型中有着明顯的領先優勢。值得注意的是，這款發動機來自著名的上汽π發動機家族，是2020年度“中國心”十佳發動機榜單中唯一一款柴油發動機。它采用了2000bar高壓共軌技術，在燃油效率、靜音性能等方面都有着明顯優勢。此外，它搭載的前置四驅系統，也大幅提升了T70征服惡劣路況的能力。

在為消費者提供強大動力性能的同時，T70在安全性能上的表現也令消費者十分滿意。它全車共有6個安全氣囊，達到行業領先水平。同時還大量采用熱成型鋼技術和激光焊接技術，打造了一個超高強度的車身。此外，它還搭載了來自德國博世的ESP9.0車身穩定系統，基本上杜絕了各種側翻事故，全方位保障客戶用車安全。不僅如此，T70還配置了皮卡中少見的三模駕駛，即NORMAL/ECO/POWER，可以保證車主在多種路況下都能輕松駕駛。

T70精英版的售價僅為13.18萬元，這個價位隻能買到一些普通的乘用車。但T70精英版卻是一款功能強大、配置豐富的精品車型，更強的動力性能、更優秀的裝載能力、更可靠的安全系統，都讓它具備了極強的競争力。随着産品性能的持續提升和各地對皮卡限制政策的放開，它将取得更加優異的成績，成為國産皮卡車的标杆型産品。