奧特萊斯來了！

9月19日起

江都市民在家門口

就可以低價購買各種國内外“大牌”！

2018年，砂之船（揚州）奧萊項目拿到“落地簽證”，總投資約25億元的新“商業航母”在江都科創園啟航。從項目奠基到開門納客，用時不到兩年，創造了重大商業項目建設的“奧萊速度”。

新零售、新格局、新速度。攜400餘種品牌來襲的奧特萊斯，一個新興的現代化的商業綜合體，将重塑江都乃至揚州商業地理，人們的消費習慣将面臨一場時代嬗變，“逛奧萊，就去砂之船”将成為市民消費的新流向。

新 零 售

400餘品牌助力江都消費升級

在江都科創園，一座充滿意大利風格的商業建築拔地而起，集建築美學、生态壞境、商業文化于一體，砂之船奧萊俨然成為江都南區商業新地标。

近日，這座意大利風格的建築甫一亮相，就迅速成為網紅打卡地。“以前逛奧萊，要去南京砂之船，來回要三四個小時。今後，在家門口就能逛奧萊了，真令人期待！”言語中，市民王瑩女士顯得有些迫不及待。

“砂之船（揚州）奧萊，是砂之船集團繼重慶兩江、杭州、重慶璧山、南京、合肥、西安、昆明、長春、貴陽、長沙、蘭州之後的第12家奧萊，也是蘇中蘇北地區第一家連鎖奧特萊斯。”砂之船（揚州）奧萊總經理葉瑩介紹，新店彙集了400餘個國内外知名品牌、140多萬件貨品，常态化運營後，可提供就業崗位5000個，将帶動城市功能升級，觸發商業蝶變，讓江都及周邊城市市民買到既便宜又正宗的各種世界品牌和潮品。

精于購，卻不止于購。砂之船（揚州）奧萊除了精品購物，還提供多樣化的消費選擇，可滿足購物休閑、美食娛樂、文化藝術等消費體驗。

砂之船（揚州）奧萊，恰如一艘“商業巨輪”，迎風破浪，駛入新時代的江都。

新 格 局

重塑揚州東部商業地理

在老江都人的印象中

江都的商業中心

在以江都商城為核心的城市商圈

而靠近滬陝高速的砂之船（揚州）奧萊

項目所在地

則是不折不扣的郊區

雞鳴犬吠，阡陌縱橫

這一切，将因奧萊的開業而被改寫。被改寫的不僅是江都的商業格局，揚州的商業地理也有望被重塑。

城市商業的更疊有種“漂移說”。打開揚城商業地圖，西強東弱的态勢清晰可見。随着江廣融合的深度開發，越來越多的商業向東“漂移”，而砂之船奧萊的興起，将大大加速江都乃至揚州東部商圈崛起的進程。

在江都，砂之船奧萊與金鷹商業綜合體，共同構成揚州商業的“江都闆塊”。與傳統商業相比，奧萊這種線下銷售模式受電商影響更小，推動消費跨區流動的趨勢更加明顯，“開車去奧萊購物”将變成一種消費新習慣、新流向。

奧萊是典型的目的性商業，具有“道口經濟”和“車輪商業”的特點，市場輻射半徑多達100公裡。砂之船（揚州）奧萊負責人頗為自信地表示，新店不僅可以輻射揚州主城和儀征、高郵、寶應等地，還能吸引泰州、鎮江乃至蘇北城市的消費人群。

新零售，興旅遊。奧萊的入駐，不僅接長了揚州旅遊要素中“購”的短闆，更增強了江都的旅遊吸引力。

東有奧萊城，西有京華城

兩個商業巨人交相輝映

為江廣融合區增光添彩！

新 速 度

創造奧萊商業項目建設新速度

9月19日，砂之船（揚州）奧萊将正式開業。

從項目落地到開門納客，奧萊揚州項目用時僅20個月。砂之船（揚州）奧萊投資方、寶雅置業董事長範寶富高興說，一般奧萊項目落戶要三年時間，奧萊揚州項目不僅縮短了建設周期，還克服了疫情影響，創造了奧萊商業項目建設新速度。

新速度的背後，是強有力的服務支撐。“隻要是有利于項目建設的，都是一路綠燈！”範寶富感慨說，從項目洽談到工程建設、商業運營，市、區兩級黨委政府及相關部門給予了大量的幫助和支持。

金秋九月，砂之船（揚州）奧萊即将迎來收獲季。可以預見的是，随着奧萊的開業，今後這裡将會成為人氣、商氣、财氣彙聚的新中心。

對揚州和江都的政務服務，砂之船集團執行總裁曾劍征深有感觸，他告訴記者，在奧萊談判選址過程中，揚州、江都領導的境界和高度、高效務實讓他們印象深刻，也堅定了他們選擇江都的決心。“後來的發展，也驗證了這種印象，奧萊在揚州的整個籌建、招商順風順水，不添亂、多幫忙的工作作風，推着奧萊加速跑。”

提及未來發展，砂之船（揚州）奧萊信心十足。按照常規操作，一般商業綜合體的品牌入駐都是循序漸進，而砂之船（揚州）奧萊400多個品牌一次性到位。“我們有信心将砂之船（揚州）奧萊打造成砂之船在蘇中蘇北，乃至整個華東地區的标杆和示範。”曾劍征成竹在胸。

來源：今日江都

作者：江都融媒體中心記者 鮑仁 通訊員 薛珠

編輯：阿嬌

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