揚子晚報網6月28日訊（通訊員 吉占莉 記者 萬淩雲）6月28日淩晨，萬衆矚目的鎮江長江大橋再傳捷報：由中交二航局承建的鎮江長江大橋北主塔完成最後一次澆築施工後封頂，國内首座公鐵兩用懸索橋——鎮江長江大橋北主塔封頂，标志着主橋整體邁入上構施工快通道，也為大橋按期貫通奠定了基礎。
記者了解到，鎮江長江大橋北主塔，是唯一一個位于水上的主橋墩，上層采用鋼筋混凝土門式框架結構，下層采用棱台型結構。北主塔高達203米，相當于70層樓房高，混凝土總方量3萬9千方。上下遊塔柱分43節段澆築。本次為下遊塔柱最後一次澆築，混凝土方量200方。現場工人連夜奮戰，與27日晚11點58分開始澆築，28日早晨7點完成澆築，用時7個小時。主塔的成功封頂，标志着鎮江長江大橋關鍵節點的順利完成。
在施工過程中，為了讓主塔安全快速“長高”，項目部大膽運用新技術、新工藝，建設者們克服了超大雙壁鋼圍堰在橋址區航道狹窄繁忙吊裝、下遊跨江電纜過近等安全風險，完成超大圍堰吊裝定位施工。
為保障大體積混凝土施工質量，項目部在塔柱每個節段内布設冷卻水管降溫，設置測溫原件全過程監控。為防止内外溫差過大，塔柱表面夏期采用自動噴淋養護。這些有效的保證了工程質量，确保塔柱順利封頂。 編輯：王育昕
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