大改款後的奔馳C級，由于外形内飾升級的十分到位，并且空間也足夠日常使用，所以從2014年上市開始就比較搶手。這款是15年的奔馳C200L，不得不說買二手豪華品牌的車，車況都會比較好，畢竟都買奔馳了，保養一般都跟得上。
圖片都是實拍，根本沒有歲月的痕迹。
這台顔色是比較少見的，由于原來全車都貼了車衣，可以看出來，漆面保養的是相當好，相當亮，說是新車也沒人會反駁。
犀利的奔馳大标，仿佛老遠都在提示别人：我可是奔馳，你們都讓開點。
車身側面，加長的車身看起來修長大氣，很有氣勢，以至于人們将其形容為“小S”。
車尾兩邊的散熱孔給尾部增色不少，既突出了個性，又不顯得過于躁動。我認為斜後方45°也是C級最動人的角度。神似SLS AMG。
炯炯有神的前大燈采用全LED光源，看起來很有科技含量。
LED尾燈也很動感，夜晚效果非常棒。配合性感的車身，甚至有點Coupe車型的意思，很顯檔次，容易将讓路人的注意力吸引。
車内采用和S級相同的風格，不僅設計出衆，内飾的做工用料同樣優秀。論豪華感，同級别非他莫屬。
中控台上覆蓋了大面積的實木面闆，表面紋路生動清晰，做工十分考究。
方向盤造型很帥，握感不錯，粗細适中。中間的三叉星時時刻刻提示你要飄一點。
儀表盤一般般，不過中間的液晶屏畫面清晰，功能強大。
座椅被很多人吐槽，說它硬，但好處就是，即使已經5年8萬公裡了，還是這麼新。毫不誇張的說，沒有一點磨損。
以前一直叫奔馳C小奔馳，但是等你坐進來就會發現，這個奔馳，一點都不小。雖然是奔C，但是坐在它的後排，你還是會覺得你是一個大老闆。因為後排的豪華感一點都不比前排差。可能我是一個俗人。
雙天窗，雙化妝鏡，能把後排的小姐姐照顧的非常到位。
後門和後風檔都有遮陽簾，防曬的同時也提升的私密性。
2.0T渦輪增壓發動機，這可是新款沒有的。開起來，感覺跟車之間隔着一層柔軟的薄紗，奔馳管這叫“情懷”。令你沉浸其中、悠然自享，而這就是它的魅力所在。
這款C級在外觀上很大氣，内飾的豪華感超越了同級對手。隻要眼睛能看到的地方，都能滿足絕大多數人。當然它也并非完美，後排頭部空間小、坐墊短都影響了乘客的舒适性，配不上它這麼大的腿部空間。另外7速的變速箱，無論是平順性還是運動性，它在3系的8AT面前都沒有任何優勢。
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