文：懂車帝原創 陳旭明

圖為2021款寶馬7系 740Li 尊享型 M運動套裝

[懂車帝原創 産品] 近日，懂車帝從寶馬官方獲悉，新款寶馬7系上市銷售，推出4款車型均為740Li版本（尊享型 M運動/豪華套裝、xDrive行政型 M運動/豪華套裝 ），售價區間為105.50-110.20萬元，730Li、740Li領先型（M運動/豪華套裝）售價保持不變，仍然為82.80-93.80萬元，此外，750Li xDrive、M760Li xDrive車型已經停止供應。

圖為2021款寶馬7系 740Li 尊享型 M運動套裝

值得注意的是，此次新款車型仍然銷售的是當前第六代寶馬7系，可以看作是大換代來臨前的最後調整。根據此前消息，全新第七代寶馬7系有望在年底上市銷售。

圖為2021款寶馬7系 740Li 尊享型 M運動套裝

配置方面，此次的變化幅度并不大，740Li xDrive行政版車型座椅不再提供四座版，座椅皮質由Merino擴展真皮改為Nappa真皮，并增加自動駕駛輔助系統Pro；740Li xDrive尊享型座椅也有所調整。

動力方面，寶馬730Li繼續搭載2.0T四缸發動機，最大功率195千瓦；740Li繼續搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率250千瓦，傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱，高配車型提供xDrive适時四驅系統。（以上數據來自寶馬集團）

第一代寶馬7系（E23），生産于1977年-1987年

第二代寶馬7系（E32），生産于1986年-1994年

第三代寶馬7系（E38），生産于1994年-2001年

第四代寶馬7系（E65/E66/E67/E68），生産于2001年-2008年

第五代寶馬7系（F01/F02/F03/F04），生産于2008年-2015年

第六代寶馬7系（G11/G12），生産于2015年至今

全新第七代寶馬7系 燃油版

據寶馬集團介紹，寶馬7系最早誕生于1977年，曆時45年的發展，在全球已累計銷售突破200萬台。如今，中國已成為寶馬7系全球最重要的市場，其近一半的銷量來自中國。寶馬7系目前在國内銷售的仍然是第六代車型（标軸：G11，長軸：G12），最早于2015年在中國上市，後續在2019年完成中期改款，按照寶馬集團的産品規劃節奏，車型生命周期約為七年，全新第七代寶馬7系（G70/G71）将于年底登陸中國市場。

現款奔馳S級

現款奧迪A8L

銷量來自國内乘用車2021年交通強制險上險數據

在燃油車部分，奔馳S級在去年迎來換代，略微領先寶馬7系一步，奧迪A8L今年将推出中期改款車型。從市場表現來看，在2021年，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L在國内市場的銷量分别為2.47萬台、2.23萬台、1.56萬台，代表了這三台旗艦級座駕去年在國内市場的競争格局。（銷量來自乘用車上險量數據）