我們的中國夢中，有一條就是成為工業強國。這是因為有了堅實的工業，才能實現更為長遠的發展。不僅是我國，現今歐洲的強國都是有一個強大的工業作為後盾的。

在歐洲的經濟整體下降的情況下，德國保持了較快的發展，這主要就源于德國強大的經濟實力，甚至在德國的大街小巷，奔馳車随處可見。那麼德國現今的工業實力，已經達到何種地步了呢？

一、德國成為歐洲第一

德國在歐洲有着悠久的曆史。早期的德國還尚未統一，其核心普魯士還僅僅是神聖羅馬帝國的一個組成部分。在鐵血宰相俾斯麥的引領下，曆經普丹、普奧和普法三次戰争，實現了德意志的統一。德國作為一個統一國家誕生了。

此後德國加快了第二次工業革命的步伐。在19世紀末，其經濟實力已經超過了老牌強國，英國和法國。曆經兩次戰争的破壞，在上世紀70年代重新崛起，與法國并稱為歐盟雙引擎。

到了本世紀，德國的經濟總量再一次超過了英國和法國。根據最新的數據顯示，德國GDP排名全球第四，前三名分别是美國、中國和日本。德國也成為了名副其實的歐洲第一經濟體。

德國能夠取得如今的地位，主要依靠其強大的制造業基礎，和科技創新的能力。在德國有衆多的小型工廠，進行單一且精緻的産品生産。同時也有精密機床、汽車發動機等科技含量高的工業制成品，在國際貿易中處于出超地位。

同時德國經濟能夠長久的發展，還在于其刻意抑制房地産的發展。身處德國的城市之中，大家會發現，周邊是很多較為傳統的低矮建築。高樓大廈的數量有限。這主要是由于德國的很多建築，在上次大戰中被摧毀殆盡。

因此城市的建築物大都是以重建或修複為主。為了減輕人們的經濟負擔，德國新政府并不鼓勵開發商去建設高樓大廈。于是德國的房地産市場并不活躍，這也使得德國躲過了次貸危機與歐債危機。

那麼德國能夠維持歐洲第一經濟體的地位，其工業實力目前已經達到了一個什麼水平呢？

德國的經濟強悍之處大緻可分為三個方面。

第一就是德國的農業“黑科技”。

德國擁有的農業用地占了其國土面積的一半。我國依靠7%的耕地養活了世界五分之一的人口，而德國依靠2%的農業人口，養活了超過8000萬德國人。

德國的農業機械化水平相當高。以拔蘿蔔來舉例，當地已經不再使用手工的方式來進行，農民駕駛專用收割車輛，全程下來不但拔出了蘿蔔，同時皮也被削掉了。同時在生長的過程中，農民也可以對生長過程進行全程監控。

第二，德國的高新技術産業十分發達。

德國的精密數控機床屬于全球頂尖的，僅此一項就賺取了巨大的收益。此外還有西門子的電子設備也是非常的出名，在某些領域超過了日本和美國。

第三，德國還有一項拳頭産品就是汽車。

德系車在全球都有很高的銷量，奔馳、大衆和寶馬是車主所熟悉的三大德系車品牌了，這些車型也被人們稱作德國的“土特産”。

那麼在國内作為高檔車存在的德系車，在德國本土是怎樣的境況呢？

在德國，奔馳車随處可見。包括公用車輛、運輸車輛，甚至垃圾車都是奔馳車。本來在我國或是其他國家，奔馳車是高檔車的代表，但在德國，奔馳車隻能算作是普通的國産汽車。

其實在德國，汽車的價格并不高，但是出租車的價格異常的貴。目前出租車的起步價是4歐元，折合30多元人民币，這個價格已經是國内出租車起步價格的3倍以上了。比如12公裡的車程，價格在260元人民币左右。

當然除了汽車和出租之外，還有一件事也讓很多到德國生活的國人感到“不适應”。那就是德國的超市在周末是關門的。同時如果被發現有加班的情況，加班的人會受到處罰。

德國的制造業和科技創新是值得我國借鑒的。我國已經成為了制造業大國，距離制造業強國還是有一段距離的。進行産業升級，大力發展創新科技正是我國目前重點發力的方向。相信我國的制造業不久會迎來從量到質的變化。

那麼大家還知道哪些有關德國制造業的趣聞呢？歡迎大家在評論區留言。