國内奔馳基本都是北京奔馳嗎-tft每日頭條

國内奔馳基本都是北京奔馳嗎?在國内的汽車市場當中，豪車的種類也是比較大的，其中在國内影響力最大的一款豪車就是奔馳這款車，奔馳在豪車當中的影響力也是非常大的，而且都知道開奔馳的人身份和地位肯定是不低的，雖然有很多人不想承認，但是奔馳的影響力相比奧迪以及寶馬都是要高出一些來的，品牌影響力更高，特别是在國内，不過内内奔馳也是分為北京奔馳和德國奔馳，那麼為什麼說北京奔馳比德國奔馳的性價比更高？原因在這，别再無知了，接下來我們就來聊聊關于國内奔馳基本都是北京奔馳嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

國内奔馳基本都是北京奔馳嗎

在國内的汽車市場當中，豪車的種類也是比較大的，其中在國内影響力最大的一款豪車就是奔馳這款車，奔馳在豪車當中的影響力也是非常大的，而且都知道開奔馳的人身份和地位肯定是不低的，雖然有很多人不想承認，但是奔馳的影響力相比奧迪以及寶馬都是要高出一些來的，品牌影響力更高，特别是在國内，不過内内奔馳也是分為北京奔馳和德國奔馳，那麼為什麼說北京奔馳比德國奔馳的性價比更高？原因在這，别再無知了。

大家對北京奔馳以及德國奔馳的看法也是有很多種的，首先是對北京奔馳非常認同的車主們。他們認為盡管北京奔馳和德國奔馳價格上面便宜一些，但是這不是衡量兩車的标準，在對車子的生産标準以及核心零件上面，在檢測上面的要求都是一樣的，價格不同的差異就是因為内部某些零件的材質不同所導緻的，但是在車子整體上面差别不大。

但是還有一種說法，就是國内奔馳在細節方面并不是非常好，比如在車門的地方，一些轉角以及鉸接處的鐵皮金屬，在這些地方的處理是比較粗糙的，表現沒那麼好，車子内部的駕駛座的制作精度也沒有達到非常精細的程度。在配置方面，國内奔馳的很多配置都是選配，比如全景天窗、迎賓踏闆等，國外這些配置都是标配。最後在價格方面，進口車是要交稅的，後期保養也是比較貴，所以價格也貴一些。

總的來說，小編還是認為在車子做工細節方面有差距的，一分錢一分貨，而且國内的奔馳汽車出現斷軸等事件也是存在，不少車主都是知道，如果國外出了一款新車，比較害怕款車經過國産，因為國産之後，車子在各方面的表現都是有一些變化，是不如沒有國産之前那麼好了。現在德國奔馳和北京奔馳的差距也是告訴了大家，别再無知了，在選車的時候一定要慎重考慮。