國産車中說到紅旗，想到的肯定是國産豪華車、國家領導人專用車等等一些高端标簽，事實也是如此，從1958年，紅旗牌轎車誕生，就成為了國家領導人和國家重大活動的國事用車。衆所周知的紅旗L5這款車并不是有錢就可以買到的。
近日中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在紅旗60周年盛典的紅旗L5交車儀式上表示：“今天，在紅旗出車60周年這樣一個重要意義的日子，紅旗L5高端定制車首次正式交付，同時，這也是紅旗品牌2018年第10,000輛和10,001輛産品的交付。對于新紅旗而言，這是戰略轉型的開篇，更是嶄新征程的起點。”
作為紅旗品牌的代言人靳東以及玻璃大王曹德福也是豪撒六七百萬人民币成為了紅旗2018年第10001和10000位車主，
據紅旗L5工程師介紹，紅旗L5限量定制款擁有6種外漆配色方案和10種内飾顔色。在頭枕、儀表台等專屬位置，客戶可将簽名、家族徽章、企業徽章等融入車内，每一個細節都彰顯着至尊體驗。
具體說到車輛本身，在氣場上完全不弱于同級的勞斯萊斯和賓利，行駛在路上的回頭率也是完勝同級車輛。畢竟L5不是消費者選車而是車選消費者，想要成為L5的車主是需要通過紅旗品牌的層層篩選然後全方位評估消費者是否符合消費标準。
當然随着消費的不斷升級，時代的飛速發展。紅旗不在一昧“閉關鎖國”的造車服務國家領導人了，而是通過改革邁開了新的步伐。“中國式新高尚精緻主義”是紅旗品牌在2018年1月8日新戰略發布會上提出的全新品牌理念，在這個戰略引導下，定義為新高尚紅旗至尊車的L系成為新紅旗家族旗艦産品系列。1月8日當天，中國一汽紅旗品牌也宣布将向全球客戶推出100輛專屬定制限量版紅旗L5至尊座駕。
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