學的都是手動擋，開的都是自動擋，不少人真正學車開車靠的是網上的視頻，但網上不是所有的說法都是對的，自動擋如何正确的起步和停車，今天分享給各位朋友，身邊如果有其他朋友也有這方面的疑問，或者說剛剛拿到駕照，手癢準備要開車的話，不妨轉發給他一起看，點個贊支持一下。

那首先是起步怎麼做啊，直接踩住刹車點火啟動車子，然後挂個D檔，手刹松掉就可以，直接走了，沒有那麼複雜的，就是這樣，有些視頻說的是，你點火的時候先要挂個N擋，空擋挂在那邊再去點火啊，說是什麼P檔，直接挂到D檔，它要經過R檔的啊，會對這個變速箱造成沖擊的，亂說的。

我們這兒有依據的。趙東烈等人在期刊《城市公共交通》上面一篇論文，自動變速箱換檔特性研究上面有相關解釋的，這駕駛員呢，隻是通過選檔器把信号輸出給行車電腦ECU，最後這個檔挂不挂，什麼時候挂上檔，它是電腦控制的，說簡單點啊，就是現在這種智能化操作，你一旦是有問題或者傷車的，他就是不響應我們的這個指令，他自己會處理解決的啊，不用太擔心的啊。

那另外有些朋友說，你這個車子點火前先不踩刹車，你按下啟動鍵，哎，讓車子做個自檢，等燈全部都亮起來了，也是沒有必要的啊，車子直接點火啟動，這個自檢的這個過程他沒有被省略掉，它還是在的啊。武漢理工大學赴濤有一篇碩士論文分享給你，《汽車故障實時提示系統的研制》上面有說啊，這汽車上的故障自診斷功能模塊，會在汽車運行過程中不斷地監測各個部件的工作情況的，那如果有異常啊，他會立馬啟動相應的故障運行程序，報這個故障碼的。跟你一開始有個質檢是沒有關系的。

那接着來說啊，自動擋停車怎麼做也沒有很複雜的，你把車子停到車位以後，你挂個P檔拉手刹熄火結束啦，可以啦，對，就是這樣就可以，這裡争論的比較多的就是，那你要先挂P檔還是先拉手刹，有的人說，先要拉手刹，怕這個直接挂P檔對變速箱這個産生沖擊啊，承受不住了啊，尤其你這個坡道上面停車的時候是吧？

那這個其實也是完全不用擔心的，怎麼方便怎麼來就可以了，重慶理工大學宋錦有篇碩士論文《自動變速器P擋注冊機構性能及可靠性》研究上面講啊，就算你不拉手刹隻挂P檔，那P檔的鎖止機構呢，也能保證車輛在30度的斜坡上安全駐車，這個時候的P檔的鎖止機構啊，它有個棘爪和棘輪啊，也是沒有達到材料的抗拉極限的，不會損壞的啊，那你拉上手刹當然更好啦，都不會壞啊。

那總的來說呢，這個自動擋是比手動擋更加智能，不需要考慮太多的，沒那麼複雜，就是為了我們方便。那當然怎麼方便怎麼來啊，各位朋友如果覺得我說的有點用，不妨點個關注轉發一下啊，我們看點說車這個号呢，每天都會給各位朋友更新一些靠譜的汽車幹貨，想看更多視頻點我頭像主頁還有很多等你一起來玩。