成都五環路新都段好久開工-tft每日頭條

成都市五環路作為繼火車北站改造後的又一老生常談的話題，相信了解的小夥伴們都知道，年複一年，對于北五環未見實質性進展，經常有許多粉絲朋友私信小北關于五環路的進展，小北也表示無可奈何。

還是老規矩，先回顧下成都五環路吧

成都五環路總裡程約142.8公裡，總投資約349億元，建設标準為規劃區範圍按“主6輔4”布設，非規劃區範圍按“主6輔2”布設，設計主線時速80公裡/小時；将有效串聯成都“7 1”中心城區，使得各中心城區聯系更加緊密。

成都五環路新都段好久開工（成都五環路新都段今年計劃實施改建段）1

同時五環路按照東、南部路段強化快速交通功能，加強“中優”“南拓”“西控”“北改”區域與東部新區、天府新區的快速聯系；北部路段強化大港區交通集輸運能力，增強對物流産業支撐；西部路段強化“快進慢遊”的旅遊交通功能，服務國家城鄉融合發展試驗區建設。

成都五環路新都段好久開工（成都五環路新都段今年計劃實施改建段）2

“主6輔4”規劃區

成都五環路新都段好久開工（成都五環路新都段今年計劃實施改建段）3

“主6輔2”非規劃區

目前五環路在多處已經有道路形成，新建段最多的應該在北部區域，同時受到土地規劃因素遲遲不能開工，造成無進展的局面。

五環路新都段

那麼小北根據成都市交通運輸局在網絡理政平台上回複，作為成都快速路網體系重要組成部分，五環路總長142.5公裡，目前，與東西城市軸線、天府國際機場兩處互通及連接線已完工，與成綿複線高速、成南高速擴容、成巴高速、成溫邛高速互通及連接線，青白江先期開工段正加快建設。其餘路段正加快開展前期工作，待國土空間規劃批複後，盡快啟動項目建設，力争2024年與高速公路同步建成通車。

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