在汽車産業“新四化”的大趨勢下，汽車經銷商也正面臨着創新驅動升級。地處于四川盆地的成都，由于特殊的地貌特征，使得冬季尤其易形成霧霾天氣，低碳環保的新能源汽車成為了當地政府大力發展的目标，并為此頒布了一系列扶持政策，鼓勵企業選擇新能源車。

運輸人網記者聯系到成都緣毅宏汽車貿易有限公司總經理崔興維，了解新能源商用車在當地的普及情況。

看好新能源商用車加盟吉利

新能源小卡靈活、高承載、智能高效等的特點，尤其适合網絡平台接單的需求，因此目前成都的新能源小卡用戶主要以城市物流等行業為主。在這種特點下，崔興維在傳統商用車銷售模式的基礎上，更側重于OTO整合營銷，通過提升精細管理以及客戶運營能力來打造效率更高的服務管理體系。

其實早在2017年，崔興維就已經開始初步接觸新能源商用車。當時新能源商用車還是個全新的領域，用戶在使用後普遍反饋，與傳統燃油車相比，新能源商用車不論是燃油消耗還是維護保養，成本的優勢都非常明顯。在衆多新能源商用車廠商中，崔興維尤其看好實力雄厚的吉利商用車。

崔興維介紹到，傳統燃油商用車在進入成都市區時需要辦理進城證，這就限制了車輛的使用率，但是新能源商用車不需要繁瑣的手續，24小時都可以進行商超配送。

此外，新能源商用車在市區還可以享受2小時免費的占路停車優惠，也因此在市場中的“人氣”越來越高。在對比了目前市面上主要的新能源商用車品牌後，崔興維選擇加盟吉利商用車經銷網絡。他表示：“選擇加盟吉利商用車，就是看中了吉利商用車雄厚的電動車研發實力和售後保障能力。”

在與崔興維的交談中，運輸人網記者得知，随着業務的不斷擴大，原先的老店已經無法滿足新的需求，因此他又在新都區黃鶴路388号17棟開辟了新店。據了解，目前他的新店可提供400平方的展廳空間，外部則擁有600平方的室外展場，能夠為用戶帶來更優質的服務。

崔興維預估，今年成都新能源小卡的保有量将達到4000台左右，憑借遠程汽車鋒銳F3E小卡強勁的産品力，他們有望達到30%的市場占有率。據了解，這款車是吉利商用車今年上市的全新小卡車型，已售出數百台，市場競争力非常強。

主營鋒銳小卡享受城配路權

目前市面上小卡造型一成不變，多少有些令人“審美疲勞”，鋒銳小卡新穎時尚的造型猶如鶴立雞群，一經推出就受到了衆人的關注。除了造型外，其優秀的硬件設計更加吸引用戶。

作為新能源商用車，車輛的續航能力肯定是用戶最關心的。得益于多年來豐富的技術積累，吉利商用車有着業内領先的三電優化設計，其高壓差更小，車輛也擁有更長的續航裡程。

崔興維主營的吉利鋒銳F3E小卡可采用甯德時代或EVE-億緯锂能電池，這兩款電池在業内都具有非常高的知名度，續航裡程更長，并且故障率更低。

該車在動力上也非常出色，遠程汽車鋒銳F3E的驅動電機擁有90kw最大功率和255N·m最大扭矩。競品常見的是70kw最大功率和200N·m左右最大扭矩，光看數據似乎相差不大，但是當車輛在重載的時候就會非常明顯，因此運輸人普遍更加傾向馬力更大的鋒銳F3E小卡。

除此之外，鋒銳F3E小卡的貨箱比同級車型尺寸更大，該車3.7米的貨箱長度和1.75米的貨箱寬度，具有更加寬松的裝載空間，用戶在拉家具或者是建材的時候更加靈活方便。該車配備了185R15輪胎，在承載能力方面也比同級車型更強。

優秀的售後保障用戶用車無憂

除此之外，崔興維選擇加盟吉利商用車，還看中了吉利商用車的售後保障能力。

不同于乘用車，商用車的使用頻率往往更高，對車輛的時效性、可靠性等方面的要求也更高。用戶在購買車輛的時候不光看重車輛性能，其售後服務也是一個很重要的因素。

吉利商用車提倡的是主動服務理念，例如吉利商用車在成都均設置專業售後服務站，其服務半徑幾乎覆蓋整個成都地區，不論用戶在何處，服務站24小時及時響應用戶需求，真正讓用戶售後無憂，坐享“遠程”！

在國家雙碳目标下，新能源商用車将成為商用車行業的必然發展方向。輕巧靈活、載重更大、路權更高的鋒銳F3E小卡在城市配送領域展現出的巨大優勢，将形成強有力的品牌效應，幫助新能源商用車更好的向運輸人群體廣泛普及。