2017年的國内汽車市場宛若“萬花筒”：新興造車企業紛紛推出量産車型、中國汽車品牌迎來沖擊高端新戰果、弱勢合資品牌則日漸式微，而豪華品牌洗牌趨勢也愈來愈明顯。加之電動化、智能化、網聯化、自動化的汽車“新四化”大趨勢，中國汽車産業看似進入了“可以加速超車的彎道”，實際上，是面臨着巨大的供給側改革壓力。

萬變不離其宗，在諸多汽車産業“新現象”背後，有的是對消費者未來用車需求的豪賭、有的是對消費者當下汽車消費升級的應對等等。正是消費者核心需求的變化，讓汽車市場重寫競争規則。那麼，在SUV車型大行其道的今天，轎車市場的消費需求發生了怎樣的變化？是否已被滿足？

目前，轎車市場仍然是國内乘用車市場的最大細分市場；中汽協數據顯示，今年前11月，轎車銷量達1064.8萬輛，占乘用車市場48.2%的份額。但轎車消費者群體已發生深刻變化，年輕化成為公認的最大特征，“懂車”、“智能”、“愛生活”更是當今轎車消費群體缺一不可的标簽。再看如今細分市場上的中國品牌産品，各大企業長期熱衷于SUV市場已讓轎車産品結構難以滿足消費者需求變化與升級。

“顔智雙絕”的北汽全新紳寶D50可謂應時而生，以非凡産品實力全面拉開轎車市場供給側改革序幕。

“顔”必有物

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼曾在采訪中表示，全新紳寶D50既是北汽自主品牌2.0産品時代的開山之作，也是北汽集團殺入轎車市場的拳頭産品。對于這款重磅車型，北汽為其賦予了不可忽略的顔值，滿足消費者的“視覺需求”。

全新紳寶D50的設計語言源自概念車OffSpace，而OffSpace概念車正是北汽設計師們向外界展示北汽新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求的載體。全新紳寶D50便是秉承以上理念，在造型、性能、空間、體驗等方面成功展現北汽2.0産品的恢宏體量、動感形态、高等制式和精工元素。

具體而言，在前臉造型上，全新D50采用“京翼北臉”的全新設計語言，借鑒了北京城市元素打造敞貫通式雙翼營造出穩重寬闊的視覺效果；在整車姿态上，則融合古都的現代氣息，如取央視大樓折而向上的“L”折線用在車身側面線條使外觀凸顯動感信息。

當然，在内飾上設計上全新紳寶D50同樣令人傾心。新車借鑒故宮環抱式的大體量感打造車艙、環抱用戶，通過更為豐富的内飾設計細節和用料、更具層次感的線條和曲面變化等等，打造比合資品牌車型更具質感與格調的内飾氛圍。

“在即将全面到來的2.0時代，北汽自主品牌要打一場翻身仗，這場仗必須打出彩。制造能夠為消費者帶來獲得感，幸福感和安全感的車。”正如徐和誼在上市發布會現場所言，紳寶D50“顔”必有物：“全新紳寶D50的上市代表着北京汽車走向2.0時代，北汽紳寶從設計、制造、銷售和服務整個價值鍊的體系能力的實質性提升，帶動集團不斷向高端化、智能化方向進階，為未來自主品牌高端化奠定堅實基礎。”

“智”在必得

從紳寶D50誕生，到全新紳寶D50上市，曆時不過三年。三年，對于一般的汽車産品而言，最多是一個中期改款的時間；但在全新的市場環境之下，北汽紳寶看到了消費快速升級對汽車産品的更高要求：隻有更快的産品叠代速度、更前瞻的産品功能設計才能打動用戶，成為細分市場上屈指可數的明“智”之選。

面對汽車産業網聯化、智能化趨勢，以及消費者對智能汽車生活的憧憬，全新紳寶D50通過的“走心”的産品力升級滿足消費者對轎車産品的智能化需求，并基于對未來用車場景的精準預判賦予新車更多人性化的智能互聯功能。

如全新紳寶D50在行車安全方面，打造安全“零死角”的定義，搭載了360度全景影像、盲區監測、車道偏離預警等科技系統，并且車内配備了前排側安全氣囊、前後排一體式側安全氣簾等配置。而全新紳寶D50所采用的全液晶儀表盤還可實時顯示車輛狀況，用智能科技為消費者打造出滿分安全。

智能行車安全僅僅是全新紳寶D50的“基礎功能”，作為北汽“智能化”戰略落地的首款産品，全新紳寶D50在人工智能方面領先同級競品。其中，全新智能車機 語音控制系統，完美實現對車輛的語音控制。

全新紳寶D50還搭載了與科大訊飛智能語音識别技術強強合作的首款産品，依托強大語音識别，并能識别十幾種普通話版本的方言；可通過語音智能控制導航、撥号、開空調等，讓用戶充分體驗“眼不離路手不離盤”的安全智能生活。此外，新車借助車載4G高速車聯網，可讓消費者在車内享受美食、航班、天氣、海量咨詢、在線升級地圖等實時互聯服務。

讓智能生活唾手可得，全新紳寶D50做到了這一點，而互聯網智能家庭轎車也将成為其在國内轎車市場脫穎而出的重要标簽。

曆經5年的發展與沉澱之後，基于M-trix2.0平台打造、得到北汽德奔技術中心直接支持的全新紳寶D50，通過“顔”與“智”集中展現出北汽紳寶在設計、制造、銷售和服務等整個價值鍊的體系能力提升。未來，随着全新紳寶D50的熱銷、産品譜系的進一步豐富，這款“高顔智”家轎将以細分市場産品标杆的實力不斷滿足消費者需求，徹底掀起國内轎車市場的産品結構升級。

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