文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 産品] 日前,雪佛蘭全新小型SUV Groove實車曝光。通過外觀不難看出,該車與寶駿510共享平台打造,并将率先在智利上市,随後會在南美洲其他市場、中東和非洲推出。
關注重點:
★ 繼寶駿530之後,第二款寶駿換标雪佛蘭品牌的“内銷轉出口”車型。
★ 搭載1.5升發動機,動力參數相比寶駿510略有提升,但不提供自動擋車型。
雪佛蘭Groove實拍圖
顯而易見,雪佛蘭Groove的外觀設計與寶駿510相似度很高,除換裝了雪佛蘭的“金領結”車标和全新的三橫幅前格栅外,整體造型與我們所熟悉的寶駿510基本保持一緻。同時,新車可提供紅、灰、白、藍、橙五種車身顔色可選,入門級車型配備有8英寸觸摸屏信息娛樂系統、後視攝像頭、空調、電子穩定控制系統、牽引力控制系統、四安全氣囊和16英寸輪辋。
上圖為雪佛蘭Groove官圖;下圖為寶駿510實拍圖
與寶駿510保持一緻,雪佛蘭Groove繼續搭載1.5升自然吸氣發動機,最大功率110馬力,峰值扭矩146牛·米,參數表現相比寶駿510均有一定提升,不過該車傳動系統僅提供6速手動變速箱,寶駿510可選的5速AMT和可模拟8速的CVT變速箱均無緣該車。
編輯點評:
配圖為基于寶駿530打造的雪佛蘭新一代科帕奇
代号為CN180S的雪佛蘭Groove下線儀式
在換裝了“金領結”車标後,這款基于寶駿510推出的最新雪佛蘭Groove看起來更具國際範。不過這并非通用的首次“内銷轉出口”,早在2018年,雪佛蘭就發布了基于寶駿530打造的新一代科帕奇。作為全球化産品,這樣的操作無可厚非,不過兩款車型在生産制造層面是否存在雙重标準、兩款車是否保持相同的質量表現,是編輯關注的重點。對此您有何看法,歡迎與我在評論區讨論。
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