國内汽車市場一年上市那麼多款新車，卻依舊滿足不了部分挑剔的消費者，并不是說國内銷售的車型不夠好，而是他們喜歡的車型壓根沒在國内銷售。

阿特茲旅行版：高顔值

提起阿特茲（國外稱馬自達 6），大家都會被它高顔值的外觀所吸引，但說到高顔值，阿特茲旅行版才是最帥氣的那個，它很好地将魄動設計語言與旅行車優雅的身段融合在一起，出來的視覺效果怎麼樣？簡直就是360°無死角的美啊！

除了顔值比三廂版阿特茲更高以外，作為旅行車的它，當然要有一個能裝的大肚子，超大的後備廂可以吞下超多的行李。

它可不光是一個樣子貨，也是一個很有實力的選手，創馳藍天技術在它身上發揮得淋漓盡緻，馬自達久負盛名的“人馬合一”感覺也能給到你，隻不過跟三廂版阿特茲相比還是有微弱的差距，畢竟多了一個豐滿的臀部，極限過彎表現稍微遜色于三廂版阿特茲，不過這點點差距真的很難察覺出來。

帥氣的外觀、超大的儲物空間、不錯的操控性等優勢，怪不得那麼多車迷朋友對它愛不釋手，隻可惜國内的朋友都無福享受。

思域兩廂：TYPE R的雛型

說到高顔值實用的車型，本田思域也算是一個了，溜背的車身造型設計、不錯的乘坐空間、動力強勁的發動機讓思域紅透半邊天，隻不過真正帥氣的思域兩廂版，卻沒有引入國内。

思域兩廂版可以說是跟思域TYPE R極為相似，隻是少了一些運動套件的加持，不過有TYPE R影子的它也可以賺足旅人的眼球，短促的尾部賦予了它更強的運動感，也讓車尾在過彎的時候有更好的跟随性，變得更加靈活。

掀背的造型自然會帶來更大的尾箱開口，配合4/6分割放倒的座椅設計，尾箱的裝載能力比三廂車好太多了，可以固執的本田還是沒有把它帶到國内。

本田S660：迷你跑車

本田還有一輛重磅車型沒有引入國内，那就是迷你跑車本田S660，為什麼說它是迷你的跑車呢？身材嬌小的它長寬高才3395/1475/1180mm，軸距為2285mm。整體尺寸比奇瑞QQ還要小上一圈。

麻雀雖小五髒俱全，既然能夠以小跑車去稱呼它，那自然有一定的來頭，該車采用了中置後驅的布局，前後重量分配達到45:55，簡直就是超跑的标準，不過發動機隻是一台0.66升三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率隻有64馬力，最大扭矩為104牛·米，是不是很掃興？那你就太膚淺了，它開起來依舊靈活運動，因為它隻有800多公斤重，加上極低的重心設計，帶給你的駕駛樂趣一點都不亞于一些小鋼炮車型。

雖然車身短小，但外觀設計卻十分搶眼，軟頂敞篷的車身造型十分拉風，那這台迷你跑車售價多少錢？折合人民币大概在11.5萬左右，如果這車以這樣的價格引入國内銷售，你會不會考慮它？

奧迪RS3兩廂版：鋼炮就應該是兩廂

新一代奧迪RS3以4.1秒的0-100km/h加速時間，向世界證明了自己才是世界上最強的鋼炮車型，不過鋼炮不應該是兩廂的嗎？你看看隔壁奔馳家的A45 AMG、福克斯RS、雷諾梅甘娜等鋼炮，都是兩廂車型啊。

奧迪RS3确實有兩廂版車型，不過沒在國内銷售，國内你能買到的RS3就隻有累贅的三廂版。看看人家的兩廂RS3多好看，兩廂車的造型才是鋼炮的精髓所在！

除了外觀不一樣一台，兩廂版RS3跟三廂版沒有很大的區别，内飾、動力、底盤都是一個樣，都搭載了強勁的2.5T直列五缸發動機，其最大輸出功率達到了400馬力，峰值扭矩提升至480牛·米，與發動機匹配的是7速S tronic雙離合變速箱。

如果讓你在奧迪RS3兩廂版和三廂版當中選一個，你會選兩廂版嗎？