13款奧迪a4l值得入手嗎-tft每日頭條

奧迪A4L2013款掉價近18萬，沒有覺得CVT哪裡不好！

據了解，這是一輛奧迪A4L 2013款 35 TFSI主動标準型車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2013年1月，現在4年左右的使用時間裡跑了7.8萬公裡。最初新車落地價格33萬，現在車主考慮換新車，因而标價15萬出售，能夠說是掉價近18萬。

13款奧迪a4l值得入手嗎（奧迪A4L2013款掉價近18萬）1

至于這輛車的底子裝備，作為一輛4門5座三廂中型車，這輛奧迪A4L的車身長寬高為4761*1826*1439mm，軸距有2869mm。配備2.0T 180馬力 L4發動機，搭配了CVT無級變速(模仿8擋)變速箱，最高車速能夠達到230km/h。動力方面，2.0T的動力關于A4這款車來說那是适當的不錯了。不管是起步仍是提速都能讓人很有決心。可能對動力要求不是很高的原因吧，并沒有覺得CVT哪裡不好，反倒是覺得很平順。除了40KM一下感覺到抑揚以外，平常底子感覺不到它的換擋。

這一輛奧迪A4L現在過戶0次。此外在油耗和控制方面，車主介紹：高速公路定速巡航的話6.5左右，平常市市郊（上海）10個油左右，仍是比較滿意的，究竟2.0T的排量擺在這兒。高速上方向盤過于沉重，電子助力的特性，有利有弊吧。不知道什麼原因感覺路面回饋感不是很好。有的朋友說是軸距加長所導緻的，也許是有這方面的原因吧。

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現車主對這輛2013款的奧迪A4L最不滿意的一點：最不滿意的是這個車子的隔音和音響作用，當然因為買的是低配的，音響必定不行，隔音作用一般般的感覺，感覺還沒有朋友的新蒙迪歐隔音好；還有低配的輪毂有點小，視覺上沒有那麼美觀，可是家用足夠了；

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很多人關懷此車型的舒适性，車主反饋：懸挂挺合心意，軟硬适中，因為考慮常常要做家人，買車的時分就沒有選運動類型的車，A4L的懸挂剛好滿意我的需求。雖然不如日系軟，可是軟硬适中很好。隔音作用不是太好（同級别來說），但必定是強過其它普通品牌車了。

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對這輛奧迪A4L 2013款 35 TFSI主動标準型的價格、車型有什麼觀點？歡迎在下方評論！

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