如今都在讨論消費升級，汽車市場同樣也在這個背景下。不過很多人誤解，以為消費升級就是偏向更高端的産品，低端産品會越來越窄，但并非如此。準确來說，消費升級簡單來說是消費者更挑剔，要求更多了。比如說現在5萬元級SUV依然很有市場，但相比起5年前的産品，現在的車型無疑在動力、配置、質感等水平都更出色，低價但不低質，這就是升級，所以，即便是手持5萬預算，依然能滿足SUV夢，而且不必為品質妥協。

吉利遠景X3

指導價4.99-6.89萬

遠景X3歸屬吉利“遠景”産品系列，定位為“真質良品SUV”，是吉利汽車專為生活在城市中，積極進取、對生活有憧憬、奮鬥中的年輕群體打造的精品SUV車型。遠景X3擁有動感有型的造型設計，精緻簡約的内飾做工，智能安全、人性化科技等越級配置是其領先同級的最大亮點。

動力方面，吉利遠景X3搭載了一款1.5L發動機，其最大功率為109馬力。傳動方面，新車預計繼續沿用現款車型的5速手動或CVT變速箱。

車型小結：

與這些産品力不俗的對手相比，遠景X3在車身尺寸方面并不占上風，但在車系售價、尤其是自動擋車型的起售價方面，優勢明顯，這對于其重點面向的年輕消費者而言，無疑是十分具有吸引力的。

奇瑞瑞虎3X

指導價4.99-6.89萬

作為奇瑞旗下最入門的小型SUV車型，瑞虎3x PLUS其實是基于瑞虎3x升級而來的新車型，整車底盤部分基于瑞虎3x升級而來。其最大的特點就在于分體式大燈的運用，很好地将一輛定位于5萬元SUV的格調提升了起來，諸如大尺寸中網、鋁合金輪圈、熏黑飾條等設計的運用，可以說還是很能讨好年輕消費者的歡心的。

在車廂内部，受限于成本原因，車内并沒有采用什麼高端的軟質用料；為彌補遺憾，設計師在車内采用了仿碳纖維面闆、仿縫線分層以及鋼琴烤漆面闆材料來豐富車廂質感，并通過大尺寸中控屏及雙色儀表盤來提升車内的檔次感。動力部分，瑞虎3x PLUS搭載的是1.5L四缸自然吸氣發動機，最大馬力116匹，最大扭矩143匹；與之匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。

車型小結：

在5萬元這個價位區間中，瑞虎3x PLUS可以說是抓準了消費者的心态，在整體造型以及配置上花足了心思；除了時下最新的設計語言，内飾用料以及配置方面也彰顯大氣，算得上是這個價位中難能可見的車型。

寶駿510

指導價5.38-8.08萬

憑着小巧實惠的成功定位，寶駿旗下銷量主力510所獲得的成功是有目共睹的。寶駿510使用分體大燈加懸浮車頂的家族式設計，讓整體造型簡潔又不失精緻，前臉的未來眼造型與鋒旋造型尾燈交相呼應，彰顯着個性時尚的氣息。而車内不僅有多達17處人性化的儲物空間，還有後排座椅完全放倒後，可形成近純平空間。

配置方面，新車配備ESC車身電子穩定系統、胎壓監測等功能。動力方面，該車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為105匹，最大扭矩為135N·m，與之匹配的是由上汽集團自主研發的代号為CTF25的CVT無級變速器，百公裡綜合油耗不到6.6L。

車型小結：

寶駿510在一衆小型SUV，也做到了鶴立雞群。特别是設計、濾震表現和内飾檔次感，寶駿确實很懂得揣摩中國買家的口味。寶駿510先是用顔值吸引了一大批消費者的關注，最終的定價還是延續了寶駿一貫的低價高配的路線，單就510這個産品來說性價比還是非常高的。