随着疫情逐漸結束，人們迎來了一個春暖花開的季節。經過了一個寒冬的等待，汽車又到了該保養的時候。要是問愛車保養時，應該使用什麼品牌的機油呢？許多自認為很懂車的消費者會選擇美孚、嘉實多、殼牌三個品牌。

這是必然的，因為這三個品牌都是國際大品牌，進入中國時間最早，而且廣告鋪天蓋地。所以在國人的心中“美嘉殼”品牌才是最正宗的機油，保養汽車時的首選品牌。

然而，消費者在汽修店保養時，我是特别不建議使用美孚、嘉實多、殼牌三個品牌的。原因有以下幾種：

1、品牌溢價高，消費者多花錢。

因為廣告宣傳好，在同等級别的機油裡面，這三款品牌的機油的價格是最高的，性價比低。如果你去汽修店保養點名用這三款機油，老闆會認為你有錢又不懂車，那麼保養下來肯定不便宜。

2、名牌機油利潤低，汽修店從其他方面掙錢。

“美嘉殼”三個品牌的經銷商網點多，市場上銷售時間長，就造成了産品價格透明，汽修店利潤低的情況。去汽修店保養汽車，老闆首先會向你推薦的是二線利潤高的潤滑油品牌。如果你堅持要用這三個品牌，那麼汽修店會向給你推銷很多别的項目來掙錢。

3、名牌機油假貨多

哪個品牌賣的最好，哪個品牌的假貨就最多。

潤滑油行業也不例外，據一些潤滑油供應商反饋，目前市面上有近半數的“美嘉殼”貨源都是假冒高仿的，電商平台尤其是重災區。媒體上經常爆料出某某地方生産制造假冒大批美孚，嘉實多、殼牌機油被查獲的事件。

這些假貨中，有的是将級别低的大桶機油灌裝到名牌機油的包裝裡，有的幹脆就直接灌裝假機油牟取暴利。趕上電商活動時，一些平台的美孚一号低到50多元一升，比很多總代理的進貨價格還便宜很多，電商的貨源是個謎，消費者卻趨之若鹜。

假美孚機油貨倉庫

與之對應的是，很多二線品牌的潤滑油則不用擔心假貨的問題。說是二線品牌，其實這些潤滑油在國外的銷量和地位一點也不低于“美嘉殼”，有的也有百年以上的曆史了，隻不過因為進入國内市場晚，或者廣告力度不夠的原因，目前在中國市場的銷量不是很大。比如法國道達爾、MOTUL，日本出光、德國福斯、美國勝牌、雪佛龍、以及在出租車司機中廣泛流傳的台灣515潤滑油。

使用假機油的發動機内部

價格不貴，質量也不錯，性價比高是這些機油品牌的特點。選擇這些二線品牌時，需要注意機油粘度和等級是否與自己的車型相适應。等級要看兩個協會的認證，一個是API美國石油協會認證的SN以上等級，一個是ACEA歐洲汽車制造協會的A3/B4以上等級。

回到最初的話題，保養汽車時，不推薦你一進去就選取美、嘉、殼這幾個品牌。找一家專業的汽修店，用心去了解機油的等級和特性，選擇性價比高的産品，并簽署售後質保協議，才是正确的汽車保養姿勢。