拼車出行注意事項及安全?央廣網财經北京2月1日消息 （記者 唐明）據經濟之聲《天下公司》報道，火車票不好買，機票價格貴，春運“回家難”讓電商看到了商機數據顯示，自12月中旬起拼車的相關帖子數量猛增，進入1月份後，網上發帖量更是呈井噴趨勢，我來為大家講解一下關于拼車出行注意事項及安全?跟着小編一起來看一看吧!

拼車出行注意事項及安全

央廣網财經北京2月1日消息 （記者 唐明）據經濟之聲《天下公司》報道，火車票不好買，機票價格貴，春運“回家難”讓電商看到了商機。數據顯示，自12月中旬起拼車的相關帖子數量猛增，進入1月份後，網上發帖量更是呈井噴趨勢。

58同城相關負責人今天接受經濟之聲采訪時表示，今年的拼車需求有增無減。

58同城相關負責人：春節前20天是拼車需求的高峰期，在這20天發布的拼車的帖子就能很快的達成，或者能夠達成意向。今年我們主打的就是安全拼車，也聯合了保險公司為拼車雙方定制了意外險，那拼車的車友可以登錄58同城的頻道，進行免費申請領取。那我們預計今年會覆蓋超過一百萬的乘客。

安卓軟件市場的下載數據顯示，目前相關的“拼車”手機軟件超過15款，可供全國範圍内的手機用戶下載安裝使用。其中，下載量最大的“AA拼車”軟件，下載量達到15萬次；另一款“愛拼車”軟件，下載量也達到5萬次。此外，其餘較熱門相關軟件，下載次數也在8000至4萬不等。

陳先生去年曾經有過拼車經曆，給他的感覺拼車還是挺貴的。

陳先生：我看了幾個，說可以拼車回家。問了幾個同事，大家都不順路，或者人不多，不好意思開口。後來看到網上58同城之類的，特别偶然，看到一個人，到山東，路過我們家，就把我捎過去了。到邢台要了100多塊錢。我覺得非常便宜了，其他的就報價很貴了，200多什麼的。

一位業内人士說，一般拼車的價格都是由拼車的幾方協商來決定的，因此也有存在信息不透明的可能。58同城相關負責人宋曉曦說，目前拼車信息還是以短途為主，長途并不适合拼車。

業内人士：今年呢，像北京上海蘇州東莞這些外來人口比較集中的地方，發布拼車需求占整體需求的7成，對于像拼車這種新生事物的接納度更高，更旺盛。拼車也确實是買不到票的人的剛性需求。對于拼車的人，到達的地方，類似湖北湖南河南安徽這些勞動輸出大省，所以可以看出回家過年對于在長途汽車當中距離相對較短的拼車線路是比較熱門的。

同時陳先生今年一直在遲疑要不要拼車，因為與陌生人一起拼車總擔心會有風險。

陳先生：畢竟是陌生人，之前沒有見過，肯定是擔心。比如到了高速上面，是不是要加錢，不加錢就把我放下去。之前坐大巴就有這種經曆，感覺非常不好。不過還好順利到家了。

對此，搭搭拼車創始人屠建路等幾位業内人士也給出了幾個關于拼車回家的安全提示。

業内人士：建議大家在确定拼車的時候，在确認好基礎信息，拼車前達成基礎意向，簽訂拼車協議。這其中有小小的詐騙，比如說先付定金，都是屢屢發生的。

屠建路：一定要先購買出行保險，拼車過程中，司機讓乘客換着開，車主一定要讓乘客熟悉車況。陌生同鄉拼車，能夠把身份信息拼車協議拍個照片發給自己的親屬，一旦發生問題，親屬可以确認信息。

資本對于拼車APP的喜好也在急劇升溫。統計顯示，僅2014年下半年PE投資規模就超過2億元。其中，7月30日，AA拼車網獲3000萬風投，估值為2億元；8月，接我拼車獲得數百萬元的天使輪融資，投資方為聯創策源、真格基金等；8月4日，哈哈拼車獲得由紅杉資本領投的千萬美元投資，創新工場跟投，哈哈拼車成為國内第一家獲千萬美元級别投資的拼車創業公司；11月18日，嘀嗒拼車獲得IDG資本1000萬美元A輪投資。

與此同時公益拼車平台也逐漸興起。順風車公益基金2014年上線春節回家順風車公益活動，幫助超過25000人國家過年。而今年2015春節回家順風車又通過順風車短信、WEB網站、手機APP等渠道滿足不同人群的回家需求。

同時今年阿裡巴巴集團旗下的團購網站聚劃算嘗試團購包車方式，推出了全國50餘條包車的熱門線路，共提供3萬個坐席名額。

随着衆多拼車軟件的普及，以及公益拼車平台身份認證的加強，實名的老鄉公益拼車比起陌生人拼車變得更加放心。

搭搭拼車創始人屠建路建議，拼車一族應該更多的選擇公益拼車。

屠建路：我們會向乘客贈送十萬到數十萬的意外險，乘客隻需要負擔油費和高速費。算下來成本也就是一塊錢一公裡。春節拼車長途的話，就沒有一個明确的價格标準，我們提倡同鄉億公益拼車的方式回家。

同時拼車市場的燒錢大戰也悄然開始，手機拼車軟件愛拼車最近宣布在全國23個主要城市啟動第一輪“燒錢大戰”，乘客首次使用軟件拼車最高可獲30元的拼車費用補貼。