為啥有的加油站油不耐燒?加油站的油，由于溫度、油品等等原因，确實有耐燒、不耐燒之分，再加上我們記憶上的這種錯覺和陷阱，可能會感覺的更加明顯，今天小編就來說說關于為啥有的加油站油不耐燒?下面更多詳細答案一起來看看吧!

為啥有的加油站油不耐燒

加油站的油，由于溫度、油品等等原因，确實有耐燒、不耐燒之分，再加上我們記憶上的這種錯覺和陷阱，可能會感覺的更加明顯。

就好像吃到一個不好吃的菜，腦子裡面添油加醋，幻想一下鮑魚、魚翅，就會覺得這個菜格外不好吃一樣。

汽油密度是怎麼影響汽油數量的？

那我們加油最後算錢的那個時候，都是用體積來結算的，而不是用重量對吧。那比如說7塊錢1升，一共加了30升，210塊錢，沒有說什麼7塊錢1公斤的。

所以汽油的密度就很重要了，密度大，土話來說就更有料、更實在，它是會影響到我們實際得到的那個汽油數量。

汽油密度不是個固定值

但是汽油的密度它不是個固定值，有國标的，《GB17930-2016 車用汽油》規定，這個20℃的情況下，汽油的密度在720-775克每升之間都是合格的。

就好像同樣盛個一勺飯，有可能第一勺有100粒米，第二勺有103粒米，這個我們吃外賣、打盒飯的時候也不會因為這個和人家去糾結，對不對。

一箱油最多可以相差跑60多公裡的路

那按照一箱油60升來算的話，一箱油最多可以相差3300克，也就是整整3.3公斤，6斤多，那差不多相當于大桶的農夫山泉2桶半了。

那如果按照百公裡7升的油耗算，這相差的油最多可以跑60多公裡了。

所以說有時候加完油會感覺，「唉」這箱油好像沒有以前那個油耐燒，一定是這個黑心的加油站怎麼樣。

汽油成分是怎麼影響汽油數量的？

汽油内碳氫化合物也會影響汽油燃燒

除了密度不同，汽油裡面各類碳氫化合物的含量不同，也會影響這個耐燒的程度的。

碳原子數量相同的時候，汽油裡面各種碳氫化合物的熱值，烷烴、烯烴、環烷烴、芳香烴的順序來遞減。

這個熱值就是指相同質量的物質燒掉了，放出去多少能量，熱值越高，汽油越耐燒。

成分比例不同也會造成汽油熱值不同

這個和我們喝的可樂罐上面寫着，可樂含有多少能量的意思是有點像的。

烷烴就是裡面的糖，能量最高，芳（香）烴就像蛋白質，有能量，但是沒有糖高。

那麼汽油裡面這些成分含量的比例不同，就會造成汽油的熱值不一樣了。

汽油沒有一個固定标準

那《車用汽油》國家标準裡面，對這些碳氫化合物的含量隻有一個上限标準，隻要不超标就可以，但是沒有一個固定标準。

而且原油品質本身就是因為不同的産地，就有可能會有差别。

你比如有的地方硫含量高一點，有的地方硫含量低一點。

生産方式不同也會影響汽油成分

再加上這個生産方式也不一樣，有的是加氫裂化，有的是催化裂化，對最終成品這個汽油成分也都是會有影響的。

你每次去麥當勞買個漢堡，裡面牛排、生菜葉子的大小、醬料的分量，都還是多少有點差别的。

人家已經算是比較規矩了，全部都是流水線标準下來的，你抓一把生菜，但一把是多、是少，還是有偏差。

乙醇汽油熱值低會增加油耗

那麼如果汽油裡面摻了乙醇，變成乙醇汽油，那這個熱值會進一步降低的。

我們國内将要推行的這種E10乙醇汽油的話，油耗估計會上升個1.5%左右，土話就是更不耐燒一點。

差不多普通汽油跑100公裡，那一樣多的乙醇汽油隻能跑98.5公裡了。

汽油溫度是怎麼影響汽油數量的？

溫度對汽油影響不大

那麼還有一種說法是溫度它會讓汽油熱脹冷縮，天熱的時候我們同樣加200塊錢油，實際得到的汽油變少的，這種說法倒是不對的。

雖然說這個汽油确實是非常容易受到溫度的影響，熱脹冷縮，導緻這個密度發生變化。

但是這個溫度在運輸、儲存過程中對汽油的影響，工程師嘛肯定是老早都會想過的。

儲油罐埋在地下受冷熱波影響不大

加油站的這個儲油罐都是埋在地底下的，地面上的這種冷熱波不能夠很快的傳遞到這個地下深層的，隻能一點點、一點點向下傳，對汽油的影響就不大了。

這就好比一棵大樹，風一吹，這個頂上的葉子不是晃得很厲害的嘛，但是這些晃動很難向下傳遞，到了樹幹上你不會覺得整棵樹在那邊搖的。

那不光是這個儲油罐埋在地下，所有加油站的輸油管路也有保溫措施的。

油箱蓋密封性好，汽油不會輕易揮發

這個油加到油箱裡面之後也不怎麼會揮發掉，現在的車子油箱密封性還是非常不錯的，所以說沒有這個問題。

國标也有的，《GB18296-2001 汽車燃油箱安全性能要求和測試方法》中，它規定汽油油箱蓋不得有任何洩露。

碳罐回收汽油蒸汽，防止汽油揮發

就算是油箱排氣口上面也有一個叫做碳罐的東西，負責回收這個汽油蒸汽的，不會讓汽油跑到外面的空氣裡面去的。

這個就有點像我們這個窗戶上面的那個紗窗，是可以通氣的，但是蟲子什麼的飛不出去，也飛不進來的。

所以說這個氣溫實際上對汽油的影響是很小的。你就好像一個人，他很怕熱的，但是躲在家裡有空調，在公司上班有空調，路上車子裡也有空調一個道理。

雖然是大夏天，但是他沒出多少汗，實際上是沒有多少時間是被熱到的。

溫度越高，汽油的蒸發率就越高

說是這麼說，夏天和冬天汽油的耐燒程度确實還是不一樣的。

這主要是和汽油的蒸發率有關系的。研究資料查了一下，溫度20℃的時候，汽油的蒸發率50%，30℃的時候蒸發率就75%了。

蒸發率越高，汽油燃燒越完全

蒸發率越高，汽油進入發動機的時候，這個霧化效果就更好，和空氣混合更充分，燃燒得也更完全。

這個就有點像是泡奶粉，你用熱水去泡奶粉，奶粉能更快的溶解到水裡，和水混合的更充分。

你用冷水就不行，有時候一糊一糊很難沖開的，像面疙瘩一樣的對吧。

那麼這個汽油燒的更完全也就意味着浪費的更少，同一箱油也就會更耐燒。

溫度不同影響發動機運行，造成油耗差異

剛才講的是汽油本身的溫度，發動機它的工作溫度也會影響油耗的。

水溫20度會比80度的油耗要高30%以上的。夏天溫度高，發動機水溫能更快達到較高的工作溫度，而且是輕易地維持的牢的。

南北溫差也會影響汽油的燃燒程度

你不像這個北方的冬天，溫度上來的又慢，你到了這個溫度又很難維持，這油耗就是會相差的。

你南方的溫度高一點的，感覺好像汽油就變得更耐燒一點。

那就好比是同樣穿一件短袖嘛，你夏天不會覺得冷的，你冬天穿一件短袖，你就要消耗額外的這個饅頭能量來維持自己的體溫。

平時2個饅頭管飽，北方3個、4個，有可能要求還更高。

心理因素是怎麼影響的？

心理作用會放大這種感覺差異

那麼除了剛才說的那些客觀存在的因素，還有一些心理原因會加重我們這樣的感覺，這個其實是屬于這種記憶錯誤與偏差。

包含了玫瑰色回憶和情感衰退偏差這兩種心理現象，有點記憶陷阱的意思。

玫瑰色回憶聽起來很美是吧，意思就是人的大腦總是會美化過去的回憶，往往記憶裡的東西比實際情況要好。

就好像大腦這是個自動的美圖秀秀、PS，你想象中的那個人，照片P出來都是白一點的、腿長一點的、臉瘦一點的，回憶中都是這樣的。

實際中加的油會被美化的記憶比下去

加油也是一樣的，記憶裡面加了的油總感覺非常耐燒，當我們實際加上去的油，和這個被美化過的這個記憶比，這個差距就出現了。

就感覺今天這個加油站是不是不靠譜，我是不是被坑了，這油沒有以前那麼耐燒，就這感覺。

那麼情感衰退偏差值它是指這個負面、不愉快的記憶衰退速度，比正面、愉快的記憶更快，就是好的東西在記憶裡會更深刻。

人更容易記住油耐燒的情況

拿加油這件事情來說，就是我們對油很便宜、很耐用的記憶，會比油很貴、很不耐燒的記憶更深刻。

這就好像我們畢業以後總是覺得學校生活多麼美好，對不對。

考試沒及格被找了家長，什麼違反紀律通報批評這樣的事情，好像就沒有什麼發生過一樣的感覺，沒那麼深刻。

再加上剛才說的玫瑰色回憶現象，記得的本來都是好東西，再這麼美化一下，對比這個殘酷的現實，更加感覺這次又不耐燒了、被坑了。

油的質量并不會一成不變

這個就好比去飯店吃飯是一樣的，不知道各位朋友有沒有這樣的經曆。

某家店第一次去吃飯的時候，「哎呀」很好吃，後面就感覺你這個店真的是越來越沒良心了，越做越差了，菜量越來越少。

上次有10個馄饨的，現在隻有9個了，越來越不符合自己的口味了。

當然了，這個飯店的這個菜的質量，确實不太會是一成不變。

但是我們大腦加工一放大，10個馄饨都會變9個馄饨了，這個感覺就會更明顯了。

為什麼私營加油站的油這麼便宜？

我們這麼注意這個油耐燒不耐燒，無非就是怕被坑，想想萬一氣不過，怎麼樣，那順便省點錢也是更好。

那麼每次加油你有沒有發現，除了中石油、中石化，這邊上的這個私營加油站，油價好像便宜很多，還有的打折，像支付寶一樣還有紅包的。