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取消了15年以上車一年兩審
前兩天,有消息稱,10月1日後,審車制度将會有極大的調整,主要包含幾個方面:
1、對于非營運小型載客汽車,10年以内的車輛,從目前的檢驗三次,變成檢驗兩次,分别是在第六年和第十年
2、對于非營運小型載客汽車,由現在的15年後每半年檢驗一次,變成每年檢驗一次
一旦這項舉措開始實施,對于駕駛員來說,省時省錢,但對于路上普通的行人來說,可能風險系數更高了
駕駛員:
汽車年檢,去除掉每年車子年檢,需要有開銷以外,還有一個更重要的點在于,“暴力年檢”
由于汽車年檢需求量高,因此存在很多第三方開設的汽車檢測站
這些三方監測站,普遍存在操作不規範、工作人員不夠專業等因素,這也造成了,駕駛員不僅年檢要花錢,還可能因為監測站操作不規範,導緻車子受損
行人:
對于普通路人來說,車子減少年檢次數,咋一聽好像跟自己沒多大關系,反正我又不開車,也不會影響到我,但實際上,這種政策的潛在安全風險,是非常高的
車輛年檢,顧名思義是需要保持車子所有的基礎設置都是沒有問題的,一旦延長了年檢周期,一些小問題,很多人就不會立刻去修的
比如說刹車燈不亮的問題,雖然隻是小毛病,并不影響司機自己正常駕駛,但對于行人來說,刹車燈是用來判斷車子行駛的重要依據,一旦不亮了,危險系數蹭蹭往上
新策略的實施,必然會有利有弊,在車輛上,最關鍵的問題,還是安全性的保障
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