寶駿310w低配改裝-tft每日頭條

不用踩離合器的，空間特别大油耗也不高，實拍寶駿310W

今天要說的車是寶駿310W。寶駿310W不是一款簡單的旅行車。它能裝人拉貨。可以說是家裡和生意上的好幫手。是農民工的“買車的首選”哥！在去年年底，上汽通用五菱寶駿推出了寶駿310W 2020款 1.5L AMT樂享型國VI車型，指導價為5.28-7.28萬元，再拉低一個價阈值，具有超高性價比。

寶駿310w低配改裝（不用踩離合器了）1

寶駿310W 2020款 1.5L AMT樂享型國VI車頭的設計看起來十分成熟的，格栅采用了多條幅的設計，配合不規則造型的前大燈，迎合了消費者的美學。

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2020款 1.5L AMT樂享型國VI車身的長度、寬度和高度分别為4620/1710/1535mm，軸距2750毫米，搭配上筆挺的腰身，整個車邊看上去很氣派。配合阿特拉斯輪胎，前後輪胎為185/65 R15。

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車尾部分，2020款 1.5L AMT樂享型國VI看上去頗具敦實的感覺，采用了貫穿式飾物進行修飾，排氣管采用了隐藏式的設計，再加上中規中矩的尾燈，通過大量平直的線條設計，突出硬朗的氣息。

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來到了寶駿310W 2020款 1.5L AMT樂享型國VI車内，内飾配色選用了美黑配色，搭配銀飾件，在視覺方面非常細膩，标準配備的有：制動助力、拖拽式操控、輪胎壓力顯示器等四件設計，配置上達到了同級的領先水平。

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寶駿310W的轉向設計比較少見，使用了扁平的三幅條設計，采用搪塑材料，并配備上深下淺的手扶轉向。此外，車内的雙圈儀表是當下最為常見的樣式之一，而且資訊顯示屏非常直接。

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座椅方面，2020款 1.5L AMT樂享型國VI皮革樣座椅為褐色，加上針腳的修飾，具有一定的級别和不錯的舒适的感受，但前排座椅需要進行手工調校。

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這輛車的後排空間比較寬裕，但地台正中間有一個小的凸起，在一定程度上影響了中間乘員的乘用化。除此以外，這台車上還配置了空調出風口。

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動力上，2020款 1.5L AMT樂享型國VI版車型配備的是1.5升四缸自然吸氣發動機，最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，與之配備5AMT的齒輪箱，其綜合油耗6.3L/100km。

評論：寶駿310W豐富的内飾造型是它的加分項，總體的設計樣式也是很不錯的。再者，作為一個寶駿招牌的精品，這樣的售價對于大部分人來說都能夠接受了，而且實惠也比較合适，要是有所要求，不妨考慮一下。